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寶馬裝載機 之 龍工CDM855EX裝載機

寶馬裝載機 2013-02-21

2.3萬 84


甲友們,現(xiàn)在是凌晨兩點半,氣溫13度,點燃一支煙睡不著,整理了一些龍工的圖片,前短時間去龍工太著急了,沒有好好的拍型號機器,今天整理了一些龍工CDM855EK裝載機圖片,沒有開過,也沒有認真的觀察現(xiàn)在和大家簡介一下,CDM主要代表龍工出口系列裝載機,855都知道是龍工5噸單臂車,EK是先導裝載機的意思,CDM855EK  和LG855不同在于CDM855EX有,先導功能,原配空調,還有出口標準那個前擋泥板那個說什么停車用的不知道叫什么,還有就是有維修車的時候放置大臂的支撐東西,還有就是CDM855EX標準都是巖石斗,還有一個就是警示燈。在我們這里一般LG855比較多,CDM855EX少見,廢話就不多說了上圖...
   CDM855EK比LG855霸氣多了,還是龍工金典  黃配藍,一目了然,下面是駕駛室圖片,這種方向盤比較好看一些,剎車油門都是防滑裝置,見過龍工D系列裝載機剎車是防滑的,這個油門也是,不過防滑裝置作用感覺不大。
 
   先導裝置,這個兩根的先導感覺有點奇怪,因為我開的拉線操作桿,裝車的時候一般我是直接升大臂在翻斗,這個升臂的會自動彈回來,和拉線轉斗一樣,有點不習慣,不過不知道開習慣了什么感覺,應該會好開很多。
   空調開關  
   霸氣的龍工巖石斗,感覺很帥,特別是旁邊兩側的鐵板,加固在于鏟斗左右兩側,牙齒中間《斗刀》斗內部兩塊鐵。
   CDM855EX和LG855發(fā)現(xiàn)有一點不同,就是后機罩,LG855有凹凸,而CDM855EX是平的,不管是CDM855EX還是LG855尾巴都沒有采用新款的850那樣的尾巴,我感覺這種尾巴很好看,現(xiàn)在出的850D那種尾巴看了一年了還是感覺  《土》   難看855這樣還是經典。
            至于CDM855EK和LG855的發(fā)動機,變速箱,等等這些內臟有什么不同我就不知道了,最后再來一張霸氣的前臉。
   鐵凝聚-入甲心
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