工程機(jī)械：站在徐州看長沙

文章來源：中國工業(yè)報(bào)   作者：馮濟(jì)武 

　　長沙工程機(jī)械走的是一條地地道道的自主創(chuàng)新之路。這其中盡管鮮有外資參和，但企業(yè)間的競爭氣息卻分外濃烈。然而，產(chǎn)業(yè)鏈不完善、企業(yè)間“協(xié)同力”的缺失以及產(chǎn)業(yè)“空心化”日趨嚴(yán)重，卻為這一新興工程機(jī)械之都的發(fā)展埋下了隱憂。 
　　

　　相距千里的徐州和長沙，同因工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的崛起吸引著越來越多的眼球。借全國機(jī)械工業(yè)信息化工作會(huì)議在徐州召開之機(jī)，長期生活在長沙的記者首次來到徐州，感受徐州工程機(jī)械的發(fā)展，思考長沙工程機(jī)械的現(xiàn)實(shí)和未來。 
　　感受徐州滿城盡帶黃金甲 
　　如同在長沙感受“三一紅”、“中聯(lián)藍(lán)”，到了徐州，則滿目盡是徐工生產(chǎn)的黃色工程機(jī)械產(chǎn)品，徐州市委書記徐鳴引用黃巢的詩句形容本市工程機(jī)械，“滿城盡帶黃金甲”！ 
　　2006年，三一重工總裁向文波大膽提出將長沙打造成“世界工程機(jī)械之都”，長沙市政府將其改為“中國工程機(jī)械之都”。面對(duì)長沙的挑戰(zhàn)，徐州市委市政府深思熟慮后，在2008年提出，用3到4年時(shí)間把徐州工程機(jī)械打造成千億元產(chǎn)業(yè)，讓徐州成為充滿活力和競爭力的“中國工程機(jī)械第一城”。 
　　如何看待長沙和徐州的競爭？面對(duì)中國工業(yè)報(bào)記者的提問，徐工集團(tuán)董事長王民坦言：徐工領(lǐng)跑中國工程機(jī)械20年，老大不好當(dāng)，長期做老大就更難，已經(jīng)聽到后來者的腳步聲了，徐工必須加快發(fā)展。 
　　1989年徐州市集合市內(nèi)主要工程機(jī)械企業(yè)，組建徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司，從那時(shí)起，徐工集團(tuán)一直穩(wěn)坐中國工程機(jī)械行業(yè)第一把交椅。2008年，徐工集團(tuán)主營收入408億元，實(shí)現(xiàn)利稅21.5億元，主營收入是1989年（3.8億元）的107倍，年復(fù)合增長率達(dá)27.66%。2005年之后的這幾年，徐工集團(tuán)主營收入每年上一個(gè)100億元臺(tái)階，預(yù)計(jì)今年將突破500億元。 
　　在徐州，工程機(jī)械有著十分完整的產(chǎn)品線。工程起重機(jī)械、筑路機(jī)械、路面及養(yǎng)護(hù)機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、重型卡車、高空消防設(shè)備、特種專用車輛、工程機(jī)械專用底盤等，有7大主機(jī)產(chǎn)品市場占有率居國內(nèi)第一位。更值得一提的是，工程機(jī)械在這里已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，配套和服務(wù)業(yè)得到同步發(fā)展，專用底盤、驅(qū)動(dòng)橋、回轉(zhuǎn)支承、液壓件、駕駛室、柴油機(jī)、齒輪箱、齒輪泵、工程輪胎等，工程機(jī)械所需零部件都能夠在這里實(shí)現(xiàn)系列化本地供貨，大大小小近1000家企業(yè)，圍繞主機(jī)從事著零部件配套和相關(guān)服務(wù)。 
　　良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境吸引國際工程機(jī)械巨頭紛紛來這里安營扎寨。美國卡特彼勒、約翰迪爾、美馳，德國利勃海爾、蒂森克虜伯、羅特艾德等，到目前已有20余家世界500強(qiáng)和國際知名工程機(jī)械企業(yè)在徐州設(shè)立獨(dú)資和合資公司。 
　　為了鞏固老大地位，徐工集團(tuán)最近又打出一套“組合拳”。一是收購了春蘭汽車60%股權(quán)；二是進(jìn)行資產(chǎn)重組，使集團(tuán)絕大部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進(jìn)入上市公司；三是建設(shè)江蘇（徐工）工程技術(shù)研究院，建院目標(biāo)是全國最高端的專業(yè)研究院。這套“組合拳”打出去后，將會(huì)對(duì)徐州乃至全國工業(yè)機(jī)械產(chǎn)生重大影響。 
　　回望長沙百舸爭流競湘江 
　　進(jìn)入21世紀(jì)以來，在興工強(qiáng)市的戰(zhàn)略背景下，不斷崛起的工程機(jī)械制造業(yè)使長沙經(jīng)濟(jì)的“腰桿”變得一天天硬朗起來。中聯(lián)集團(tuán)、三一集團(tuán)、山河智能，如同懸掛在湘江邊上的三顆明珠，照亮了長沙工業(yè)，也給中國工程機(jī)械增添許多生機(jī)和活力。2008年上述3家企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入460.2億元，實(shí)現(xiàn)利稅51.7億元，其中利潤36.9億元，總量上已經(jīng)超過徐工集團(tuán)。 
　　相對(duì)徐州，長沙工程機(jī)械走的是一條地地道道的自主創(chuàng)新之路，這里沒有一家合資或外商獨(dú)資企業(yè)。產(chǎn)業(yè)出身的三一重工董事長梁穩(wěn)根，中南大學(xué)教授出身的山河智能董事長何清華，長沙建設(shè)機(jī)械研究院研究員出身的中聯(lián)重科董事長詹純新，十分巧合地形成了長沙工程機(jī)械產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。3家企業(yè)的R&D值（研發(fā)投入占銷售收入的比重）每年都在5%以上，高的時(shí)候達(dá)到9%。 
　　在行業(yè)內(nèi)先后建起了3個(gè)國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、6個(gè)省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和7個(gè)博士后工作站。僅中聯(lián)重科一家企業(yè)就先后取得1300多項(xiàng)科研成果，前3位的企業(yè)目前擁有國家專利1100多項(xiàng)。行業(yè)的新產(chǎn)品產(chǎn)值迅速由2005年的17.82億元上升至2008年的154.17億元。自主品牌在這里迅速做大做強(qiáng)?；炷镣媳靡颜紘鴥?nèi)市場80%的份額，液壓靜力壓樁機(jī)、混凝土泵車的國內(nèi)市場占有率已達(dá)70%，旋挖鉆機(jī)、汽車起重機(jī)的國內(nèi)市場占有率也分別達(dá)到45%和30%。 
　　盡管沒有外資的參和，但競爭的氣息卻分外濃烈。工程機(jī)械在這里并非由某一個(gè)大型企業(yè)獨(dú)霸一方甚至形成壟斷的格局，而是由兩三個(gè)旗鼓相當(dāng)?shù)拇笾行推髽I(yè)和一群規(guī)模不等的中小企業(yè)形成的競爭格局，市場的作用在這里得到充分發(fā)揮。比如中聯(lián)和三一，這些年就像打擂臺(tái)一樣，互不服輸?shù)匕鸦炷凛斔捅?、混凝土泵車、履帶起重機(jī)等產(chǎn)品的研制一步步推向世界前沿水平?；炷凛斔捅眉氨密嚠a(chǎn)品不僅收復(fù)了95%曾經(jīng)被國外品牌占領(lǐng)的中國市場，而且中聯(lián)重科還收購了世界混凝土機(jī)械前三強(qiáng)之一的意大利CIFA，成為了世界最大的混凝土機(jī)械制造商。 
　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，湖南省委省政府和長沙市委市政府傾注了不少心血。湖南省委省政府在推進(jìn)新型工業(yè)化的戰(zhàn)略中，將工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)列入14個(gè)重點(diǎn)扶持的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，并于2007年出臺(tái)了地方性產(chǎn)業(yè)政策《關(guān)于加快發(fā)展工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》。省市政府部門還通過產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃積極引導(dǎo)生產(chǎn)要素的積聚，支持相關(guān)企業(yè)資產(chǎn)重組（如中聯(lián)重組浦沅、湖機(jī)、湖橋，三一重組湖汽等），為龍頭企業(yè)開辟低成本擴(kuò)張的路徑，同時(shí)不斷加大地方財(cái)政對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的支持力度。 
　　思考長沙攻玉須借他山石 
　　站在徐州看長沙，長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的“短板”似乎也更加顯眼。 
　　首先是“產(chǎn)業(yè)鏈”的不足?，F(xiàn)在的市場競爭，不再是一個(gè)企業(yè)與一個(gè)企業(yè)的競爭，而是一條產(chǎn)業(yè)鏈與另一條產(chǎn)業(yè)鏈的競爭。與徐州相比，長沙工程機(jī)械有一個(gè)明顯不足，就是產(chǎn)業(yè)鏈不完善、缺環(huán)現(xiàn)象嚴(yán)重。最突出的是零部件配套產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后。中聯(lián)集團(tuán)、三一集團(tuán)和山河智能3家主機(jī)企業(yè)的外購?fù)鈪f(xié)件，按價(jià)值計(jì)，有90%采自省外，其中60%采自國外。為保證生產(chǎn)進(jìn)度和滿足客戶要求，主機(jī)企業(yè)不得不實(shí)行全球采購，從而增加了成本，攤薄了利潤，削弱了競爭能力。精密液壓件等關(guān)鍵技術(shù)控制在國外少數(shù)幾個(gè)廠家手里，不僅價(jià)格高，訂貨周期長，而且很難訂到貨。采自國內(nèi)其他地區(qū)的一些重要零部件，近年來不僅價(jià)格大幅提升，而且越是市場形勢好越難拿到貨。記者以為，缺少核心和重要零部件支撐的自主創(chuàng)新是難以為繼的，這塊短板，長沙遲早得補(bǔ)上。 
　　其次是“協(xié)同力”的缺失。產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新特征主要表現(xiàn)為互惠共生性、競爭協(xié)同性、知識(shí)資源互補(bǔ)性和創(chuàng)新組織的開放性。集群競爭優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)的前提一是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性，二是產(chǎn)業(yè)協(xié)同性，二者缺一不可。三一集團(tuán)副總裁何真臨曾在一次會(huì)上慷慨陳詞：“三者（三一、中聯(lián)、山河）如能合縱連橫、整合優(yōu)勢，其披堅(jiān)執(zhí)銳之力不可限量。”只可惜，在長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，很難看到這種合縱連橫的披堅(jiān)執(zhí)銳之勢，龍頭企業(yè)和行業(yè)內(nèi)部的“協(xié)同力”十分缺乏。 
　　反觀徐州等國內(nèi)工程機(jī)械基地幾乎都是以一個(gè)大企業(yè)為核心，其他眾企業(yè)圍繞核心企業(yè)形成配套或服務(wù)，整個(gè)基地形成一種協(xié)同力和向心力，長沙工程機(jī)械眾企業(yè)之間競爭有余，合作不足，互不買賬，更談不上資源共享、協(xié)同攻關(guān)。都知道零部件是“卡脖子”工程，但3家龍頭企業(yè)不是聯(lián)合起來解決難題，而是分別耗巨資建設(shè)自己的配套園區(qū)、配套體系。中聯(lián)重科的液壓生產(chǎn)基地建在常德，三一重工在婁底，山河智能則在無錫收購一家企業(yè)生產(chǎn)液壓件。主機(jī)企業(yè)不僅相互間少有來往，同時(shí)還要求自己的配套企業(yè)絕對(duì)“忠于”自己。分屬不同體系的配套企業(yè)很難實(shí)現(xiàn)社會(huì)化配套。 
　　最后是“空心化”的隱憂。產(chǎn)業(yè)“空心化”，是指一地區(qū)某產(chǎn)業(yè)的物質(zhì)生產(chǎn)和資本大量轉(zhuǎn)移到外地，使該產(chǎn)業(yè)在本地國民經(jīng)濟(jì)中的地位明顯下降。工程機(jī)械在長沙的支柱產(chǎn)業(yè)地位看似不可動(dòng)搖，但如果產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈中的“零部件配套”、“生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)長期短缺，龍頭企業(yè)的過度競爭得不到緩解，產(chǎn)業(yè)空心化的侵襲幾乎是必然的。 
　　實(shí)際上，“空心化”在長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已現(xiàn)端倪。中聯(lián)重科、三一重工、山河智能的一些生產(chǎn)和科研基地正越來越多地外遷或在外地重新布點(diǎn)，無論是生產(chǎn)還是科研，長沙地區(qū)的份量在不斷減輕。中聯(lián)重科2003年收購浦沅以后就形成了長沙、常德、上海三地生產(chǎn)的格局，到現(xiàn)在，土方機(jī)械布局陜西，重型車橋布局湖南津市，部分混凝土設(shè)備布局湖南益陽。成功收購意大利CIFA后，公司對(duì)混凝土機(jī)械的資源和管理構(gòu)架在意大利米蘭和湖南長沙之間進(jìn)行了調(diào)整。中聯(lián)重科董事長詹純新說，一個(gè)全球化的公司，管理總部設(shè)在哪里，要看哪里最便于協(xié)調(diào)全球性資源。三一重工近幾年先后在上海、北京、沈陽、昆山等地布局新的生產(chǎn)基地或建設(shè)研究院。同時(shí)其國際化也在穩(wěn)步推進(jìn)，2006年11月，投資6000萬美元建設(shè)三一印度公司；2007年9月，投資6000萬美元建設(shè)三一美國公司；今年元月投資1億歐元建設(shè)三一德國公司。向文波這樣對(duì)記者說，長沙已無人才優(yōu)勢可言，三一在省外、境外辦廠和設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)，更多是從人才的角度考慮，在美國，我們可以用相對(duì)便宜的“價(jià)格”獲得國際一流的工程機(jī)械人才。 
　　在徐州，王民和記者聊起長沙工程機(jī)械的優(yōu)勢時(shí)說，長沙是省會(huì)城市，長沙企業(yè)有很強(qiáng)的資本運(yùn)作能力。長期生活在長沙的記者卻認(rèn)為，省會(huì)城市發(fā)展產(chǎn)業(yè)，不能用政治優(yōu)勢掩蓋產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展的內(nèi)部矛盾，否則繁榮背后就有“空心化”的隱憂；全球化的資源整合和并購中，同樣需要防范過度、過快擴(kuò)張的風(fēng)險(xiǎn)。但愿記者是在杞人憂天。

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