污染物對(duì)液壓系統(tǒng)的危害

危害主要包括固體顆粒和空氣，污染物對(duì)液壓系統(tǒng)的危害 
    1．固體顆粒的危害 
    液壓系統(tǒng)的固體顆粒物帶有腐蝕作用。它隨著液壓油流動(dòng)，在系統(tǒng)中通過泵、閥和執(zhí)行元件時(shí)，會(huì)加劇摩擦劇的磨損，產(chǎn)生新的顆粒物。 
    (1)閥類元件。閥類元件運(yùn)動(dòng)副的配合間隙一般為8—20ym。當(dāng)固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙時(shí)，會(huì)劃傷機(jī)件表面，加劇磨損，使配合間隙擴(kuò)大，或者把節(jié)流孔、阻尼孔塞堵，從而導(dǎo)致閥的工作性能變壞或喪失功能，引起液壓系統(tǒng)振動(dòng)或動(dòng)作失靈，甚至閥芯卡住等故障。 
    (z)泵類元器件。污染顆粒物會(huì)使一些部件之間，如齒輪泵的齒輪端而和前后端蓋之間、齒頂和殼體之間、柱塞泵的柱塞相油缸之間、缸體和配油盤之間的磨損加劇，效率降低，發(fā)熱甚至燒毀，縮短使用壽命。 
    (3)液壓泊缸。污染顆粒物會(huì)加速密封件的磨損，引起泄漏量增大塞拉傷報(bào)廢也較為常見。 
    2纖維、膠膜、焊渣、漆片的危害 
   纖維、膠膜、焊渣、漆片的危害，常常是堵塞元件的節(jié)流孔或阻尼孔紊亂或失靈。 
    3．空氣的危害 
    在液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)裝配和修理過程中，由于對(duì)空氣在液壓系統(tǒng)中的危害認(rèn)識(shí)不足，排氣不充分，使空氣進(jìn)入起里機(jī)液壓系統(tǒng)，尤其是當(dāng)空氣進(jìn)入容積較大的油缸后，起重機(jī)在起重作業(yè)時(shí)，油缸會(huì)發(fā)出一種尖銳的噪聲，有時(shí)可以見到劇烈振動(dòng)或爬行現(xiàn)象。爬行則是一種極為有害的故障表現(xiàn)。 
    液壓系統(tǒng)進(jìn)入大量的空氣，當(dāng)汽車起重機(jī)在高速行駛狀態(tài)制動(dòng)時(shí)，起重機(jī)臂架會(huì)因?yàn)閼T性竄出，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到行駛安全性，導(dǎo)致吊鉤固定裝置拉裂和損壞，滑輪碰損等事故。竄臂的液壓汽車起重機(jī)，其伸縮回路幾乎都是采用如圖2—15所示的臂架伸縮機(jī)構(gòu)液壓回路。臂架油缸的合桿腔直接與系統(tǒng)回路管路相通，A邊壓力為零。在空載行駛狀態(tài)，油缸的有桿腔通常無油，充滿了空氣，如果回路油管沒有浸泡在液壓泊中，就容易出現(xiàn)竄臂現(xiàn)象。當(dāng)油缸的油腔都充滿油液，就可以避免竄臂現(xiàn)象。