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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 江鈴寶典皮卡改裝;快速移動補胎車。

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江鈴寶典皮卡改裝;快速移動補胎車。

阿光 2013-04-25

3.6萬 67


                江鈴寶典皮卡改裝;快速移動補胎車。

甲友們;大家好!今天給大家分享的是一部“專用車輛”江玲寶典皮卡改裝的“移動補胎車”這部車是我們鎮(zhèn)里一個專門經(jīng)營輪胎生意的“羅老板”買的,這個人頭腦靈活;又勤快熱情,一般那個司機的車“爆胎”了或者要換輪胎、第一個打電話找的就是他。因為他會為司機考慮,比如說那個司機的胎爆了,不能行駛只要打個電話,告訴他輪胎的型號。他馬上就會帶個備用胎包括輪胎鋼圈,先幫司機換上輪胎讓車能正常行駛再說,至于輪胎是要換還是要補都是司機說了算。反正那個服務(wù)真叫一個棒!價格也合理,對于部分本地司機經(jīng)濟緊張的還可以年底結(jié)賬。平時誰的車輪胎氣壓不夠了去他店里充氣他也是免費幫助的。人也很勤快基本都能隨叫隨到,除非有特殊情況除外。他的口碑好,所以他的生意也是我們鎮(zhèn)里最好的,以前幫司機更換維修輪胎是靠一部2輪摩托車搭載一些工具和配件來進行維修和更換,換個胎要來回跑2遍、很不方便;去年10月份就提了一輛新的江鈴寶典皮卡車,貨斗上加裝了個柴油式空壓機。平時都是看見他在外面跑,今天他來到磚廠幫司機換輪胎。作為“專用車輛”版主、可不能錯過了機會,要去拍照、了解一下構(gòu)造發(fā)個帖和甲友分享。
這是“羅老板”正在用“風炮”給一輛:“福田金剛”農(nóng)用車卸輪胎螺絲。用“風炮”拆速度很快,不到10分鐘就拆下來了、正準備裝好工具走人,我還沒有拍到特寫照片呢!于是我得找個理由讓他留下來,等我了解一些情況,拍一些特寫照片再走不遲。剛好我的柳工836左前輪有一點缺氣,于是遞了根煙給“羅老板”叫他幫忙給我的鏟車充一下氣。
擺好柳工836“羅老板”正再給鏟車測量氣壓,
測量結(jié)果只有0.2Mpa、裝載機的胎壓一般為0.3MPa,充了一下儲氣罐的氣壓不夠了,
必須啟動柴油機增加儲氣罐的氣壓才行,柴油機是一鍵式電啟動,剛啟動時一陣黑煙滾滾,噪音也是轟轟烈烈、異常給力。氣壓表的指針到了1.5Mpa的時候就會自動泄氣,此時就可以讓柴油機熄火了。儲氣罐氣壓夠了,繼續(xù)給鏟車充氣、
我的柳工836他給充了0.35Mpa的氣壓、因為前輪胎的吃力比后輪更大。并且前面兩輪胎的氣壓必須一樣。所以前面的兩個輪胎都充了一遍、確保兩邊的輪胎氣壓一樣。

                 乘他干活的時候拍的照片, 先來張靚麗正點的特寫照片。

這是經(jīng)典耐新綠色噴漆的2007款“江鈴寶典”2.8L柴油,標準版。具體參數(shù)也給甲友們介紹一下。
驅(qū)動形式: 4X2(后驅(qū))  
前輪距/后輪距: 1395/1400mm 
車身長度: 4.975米 車身寬度: 1.69米 
車身高度: 1.645米 
整車重量: 1.67噸 最大總質(zhì)量: 2.495噸 
額定載重: 0.48噸 

百公里等速油耗: 7.9L/100km 
最高車速: 120KM/h   
貨箱參數(shù)
貨箱(斗)形式: 欄板式  貨箱(斗)長度: 1.48米 
貨箱(斗)寬度: 1.47米 貨箱(斗)高度: 0.44米 
發(fā)動機;
發(fā)動機型號: JX493Q1  最大馬力: 78馬力 
最大輸出功率: 57kw 汽缸數(shù): 4  
燃料種類: 柴油  汽缸排列形式: 直列  
排量: 2.8L 排放標準: 國三 
最大扭矩: 172N·m   
額定功率轉(zhuǎn)速: 3600RPM   
駕駛室參數(shù)>> 
準乘人數(shù): 5人 座位排數(shù): 雙排  

變速箱: 前進檔位數(shù): 5個 

再看看這臺車改裝的核心;空氣壓縮機的組成部分,空氣壓縮機固定在整個貨斗4/1處的最前端,壓縮機為香港麟豹空氣壓縮機、型號:W-0.9/12.5   轉(zhuǎn)速;920r/min  外形尺寸;1600X510X1000mm   公稱容積流量;0.9m/min   匹配功率;7.5kw    額定排氣壓力;1.25Mpa   整機重量;192kg。   空氣儲氣罐是有臺州凱晨 機械有限公司生產(chǎn)的;設(shè)計壓力;0.84Mpa   最高工作壓力0.8Mpa   容積;193L  制造日期2012年2月     設(shè)計溫度 150℃    工作介質(zhì);空氣    推薦使用壽命;7年。

動力是由中國“常州金動動力”生產(chǎn)的。型號JD190型柴油機、  標定功率;7.0KW   最大功率;7.7KW(10.5馬力)   凈質(zhì)量;95Kg。  并且配備了12V電啟動馬達裝置,和手搖啟動2種啟動模式。
(我查看了一下它的電源線“如上圖”是直接從駕駛室右車底連接到發(fā)動機罩里面的12V蓄電池上的,安裝的很整潔。)
 

這是壓力表和氣管的2個快換接口,配備了15米的粗大“風炮”氣管,和15米卷型彈性充氣管,貨斗里面還有、鐵錘、千斤頂、撬棍、板手、等等一些隨車的必備工具。

柳工836充好氣,本來想給“羅老板”一些充氣費,我們這里給鏟車輪胎充氣一般是每個輪胎2塊錢,結(jié)果他就是不收;(看看這就是會做生意的老板,下次我的鏟車要換輪胎指定就找他了。)于是就請“羅老板”喝杯茶,順便了解了一下這臺車和空壓機的價格,車是2012年10月花了75600買的全新車,(可惜是后輪2驅(qū)的,要是買個全時4驅(qū)的越野就給力了,4X4的聽說要9W多哦)空壓機整體改裝花了5400包上牌,保險等等雜費一共不到9w。自從有了這部車之后,工作的效率大大提高,人也越來越忙、自然錢包也是越來越滿。喝了一杯茶之后就要走了,忙著賺錢要緊。最近聽說甲友“深山里的”也在經(jīng)營輪胎生意,推薦也去買一臺這種車改裝一下,包賣輪胎、補胎一條龍服務(wù)。賺的錢不比開裝載機差。這臺“江鈴寶典改裝的快速補胎車了解的情況就這么多了。感謝各位甲友的觀賞。{:soso_e183:}


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