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一鏟一個(gè)坎 2013-05-03

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最近很忙  忙到了忘記了鐵甲的注冊(cè)密碼 【暈死了】只有從頭再來(lái),天啊,拖拉機(jī)呀。。。。。。閑話少敘直入主題。給甲油門(mén)介紹一下我的三臺(tái)車 ,第一臺(tái)日立ZAX55這車是06年的車,裝配了動(dòng)機(jī)和波爾約的液壓泵,速度很快,臂長(zhǎng)加上超小回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)付窄小地帶非常自如,變態(tài)的起臂和回轉(zhuǎn)讓我至今記憶猶新。缺點(diǎn)   動(dòng)力上欠缺  ,油溫高。水溫高除液壓泵外多路閥和管路多處漏油。駕駛室空間小,空調(diào)制冷不佳。超硬的座椅有種做老虎凳的感覺(jué)。

			
		
			
			

			
		
			
			
不過(guò)這畢竟是我的第一臺(tái)小挖,我仍然給她很高的 評(píng)價(jià)?!救樟?,沒(méi)人會(huì)比你更飄逸】。2011年7,30.我的第二臺(tái)車買回來(lái)了,也是一臺(tái)飽受質(zhì)疑的國(guó)產(chǎn)車,三一55-9。也是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)是力士樂(lè)的液壓泵,
是一款很不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī),到現(xiàn)在三千多小時(shí)了,駕駛室寬敞 乘坐舒適視線好,手柄輕,空調(diào)制冷效果好。動(dòng)力輸出平穩(wěn)。特別是斗子的邊齒 超大  削破很給力,車機(jī)蓋上后頁(yè)面有電源可連接移動(dòng)探照燈夜間維修保養(yǎng)車很方便。缺點(diǎn) 車做工太過(guò)于粗糙,駕駛室密封不過(guò)關(guān),無(wú)論怎么關(guān)門(mén)都是一層土,甚至新車的后機(jī)蓋還有翻新的痕跡,國(guó)產(chǎn)鋼材不過(guò)關(guān),大臂跟銷處磨損很厲害【一直堅(jiān)持打油】鏈條磨損厲害,整塊的往下掉鐵渣。換過(guò)兩個(gè)支重輪??照{(diào)濾芯極難清理,空調(diào)風(fēng)機(jī)噪音太大。需要摘掉駕駛座。油箱底下放水口設(shè)計(jì)不好,每次放水放一袖子。新車八小時(shí)手柄油封漏油售后換新的,以后唔故障,這車的最大賣點(diǎn)就是服務(wù),三一的服務(wù)很到家。連斗齒都幫你換,總之此車無(wú)明顯缺點(diǎn),也沒(méi)太多顯要優(yōu)點(diǎn)。三一還是一款不錯(cuò)的車,【三一平凡也可以成就偉大】    2013。4.24.我的第三臺(tái)車斗山DX60橫空出世,
洋馬的發(fā)動(dòng)機(jī)配大宇液壓泵,駕乘舒適,整車顏色鮮亮,動(dòng)力澎湃,原車破碎錘管路,留有裝快換接頭卡子。收音機(jī)支持USB播放,以及破碎器手柄開(kāi)關(guān),鏟斗窄而深很適合清理樁土作業(yè)。原車燃油加注泵讓你徹底告別手搖嘴吸的歷史。缺點(diǎn) 空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)不合理且出風(fēng)小,后面只有右邊有三個(gè)出風(fēng)口,讓后背有種冰火兩重天的感覺(jué),支重輪螺絲帽太長(zhǎng)干石頭活很容易擠斷,鏈條不知道為什了一擠進(jìn)點(diǎn)土就不轉(zhuǎn)了,讓正在爬坡的你很郁悶,鏟斗一銷打黃油口很不方便,在馬拉頭下方中央,每次打油得抬頭歪脖【這也許不是壞處,可輔助治療頸椎病】呵呵,也是一款不錯(cuò)的車,其實(shí)不管是什么品牌的車子,能掙錢(qián)才是王道,奮戰(zhàn)吧親愛(ài)的甲友們,我們的前途會(huì)越挖越寬黃土變金磚!【以上純屬虛構(gòu)  如有雷同純屬巧合】
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