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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 終于忍不住了,個人改裝山寨小型裝載機,轉(zhuǎn)向變速集成控制系統(tǒng)

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終于忍不住了,個人改裝山寨小型裝載機,轉(zhuǎn)向變速集成控制系統(tǒng)

摯愛 2013-05-04

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做出來好長時間了,一直沒有時間上傳,經(jīng)過一段時間的實驗,今天跟大家分享一下。
先看一下這是沒改裝之前的。
原來的檔桿拆除了,用了一塊木板蓋住了。現(xiàn)在檔桿移到了左邊,而且連控制手柄也換地方了。改裝的時候可費勁啦。
來張近照,自己焊的底座,下面的機構(gòu)是買的福田汽車換擋桿,與變速箱連接使用的是軟軸,連球頭也是福田的,上面的就是轉(zhuǎn)向控制手柄。
這就是中央處理器了,一直沒時間,還沒固定呢.......
旁邊的是剛制作的仿照柳工高配裝載機制作的,料斗自動放平輔助設(shè)備。就是還沒試驗?zāi)?,有這個想法還得感謝在我們論壇發(fā)帖的237416011甲友 發(fā)的  改裝CLG862裝卸叉組建  帖子

			
		
			
			
跟大家說明一下,我改的這臺車現(xiàn)在是  方向盤轉(zhuǎn)向與  手柄轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩用的,兩種功能的切換只要
按下開關(guān)就可以改變。
這是轉(zhuǎn)向電磁閥。
三通,因為是兩種功能的,用三通在轉(zhuǎn)向油缸前,進(jìn)行分路。

車子被我改的,油路好亂啊。
這張圖是,甲友  木魚  發(fā)表的     最先進(jìn)的裝載機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)     帖子中 的截圖,大家有時間進(jìn)去看看,好帖子不能沉...
明天上 視頻,審核中。

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