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評論
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hanyang 2013-05-18
應(yīng)該是悶車現(xiàn)象 全車都悶車首先檢查柴油路 然后檢查PC-EPC電磁閥 把悶車解決掉水溫就應(yīng)該不會高了
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月亮之上 2013-05-18
這樣的水溫應(yīng)該是正常的,只要不開鍋就沒事的。我開的現(xiàn)代225,也是康明斯發(fā)動機,水溫也在九十度左右都16000多了,一直這樣干著,什么問題也沒有。
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靈異空間 2013-05-17
油量不適配
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松特挖機液壓 2013-05-17
節(jié)溫器沒打開呀 至于憋車檢查柴油路系統(tǒng) 有疑問可來電咨詢我 13996269698 李
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721172629 2013-05-17
水箱應(yīng)該洗一洗,水箱外面的散熱器應(yīng)該沖一沖。
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逭星羽 2013-05-17
請教板大一個問題..250小時泄下的機油大概還有多少公升
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逭星羽 2013-05-17
再加上一個PC-EPC檢查下
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陳嘉偉 2013-05-17
我想問問大泵有問題和柴油油路有問題的結(jié)論樓上的師傅是怎么得來的?順便補充下到現(xiàn)在機油、柴濾、機濾用的還是小松機油,都是250小時左右一換,空濾用的唐納森的,隔幾天就拿出來敲敲灰,黑煙不大。
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pc210lc 2013-05-17
大泵有問題了
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鐵甲づ小徐 2013-05-17
先檢查柴油路````
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