系統(tǒng)有水，膨脹閥凍上了！
重新抽真空，充冷媒

今天下午又去沖氟了，高壓15，低壓2.怎么樣可以嗎？沒沖之前好像是高壓10，低壓2.大家說說修空調(diào)的師傅弄的對(duì)嗎？謝謝了

空調(diào)加冷媒如果是系統(tǒng)抽真空了那首先在高壓端加，高壓端加一定要記住不能發(fā)動(dòng)機(jī)器，否則會(huì)有危險(xiǎn)，加到系統(tǒng)有一定壓力后可以打開空調(diào)系統(tǒng)的高低壓開關(guān)了，一般空調(diào)系統(tǒng)的高低壓開關(guān)時(shí)在2-32公斤情況下會(huì)導(dǎo)通，低于2公斤或高于32公斤都是斷開狀態(tài)，壓縮機(jī)不會(huì)吸合。高壓端加的有一定壓力后 ，關(guān)閉高壓端的閥門，發(fā)動(dòng)機(jī)器開始在低壓端加，加到高壓端13-17公斤，低壓1.5-2公斤，另外還要保證空調(diào)其他部件的正常，冷凝器保持干凈，散熱正常。另外每次接上冷媒的罐子一定要進(jìn)行放氣，空調(diào)系統(tǒng)中混入空氣也會(huì)影響制冷，除了看系統(tǒng)的壓力，有觀察孔的還要看觀察孔氣泡情況。另外，本人感覺如果空調(diào)系統(tǒng)沒有泄露的情況一般不需要中途來加冷媒，空調(diào)制冷不涼一定不要盲目充冷媒，一定要確認(rèn)問題出在哪，有很多壓縮機(jī)都是充冷媒不當(dāng)造成報(bào)廢的。

氟加多了，長(zhǎng)期下去，壓縮機(jī)搞壞。

空調(diào)加氟肯定是低壓端了，朋友你的134a瓶子的壓力要超過系統(tǒng)的壓力多倍可以一試····最好找汽車維修的給你弄

也從低壓也從高壓.......

也有可能是壓縮機(jī)接觸不良，你沒冷風(fēng)的時(shí)候查查壓縮機(jī)轉(zhuǎn)不

老頑童好專業(yè)啊，對(duì)機(jī)器很有研究?。∨宸:soso_e183:}

我新?lián)Q的壓縮機(jī)，工作一段時(shí)間以后，高壓那根鋁管溫度不是一般的高，我用手試了一下，就被燙了個(gè)泡，壓縮機(jī)新買的，新加的冷媒，我這個(gè)正常嗎？

空調(diào)皮帶這個(gè)好檢查，溫度控制器也好檢查，皮帶打滑會(huì)發(fā)出聲音，溫度控制器損壞，壓縮機(jī)離合器不吸會(huì)，一般你這個(gè)情況要檢測(cè)高低壓壓力，如果剛剛開起高壓在15到18公斤，低壓在2到3公斤，這個(gè)就正常，慢慢的變成低壓到0公斤至負(fù)值，那么就是冰堵，系統(tǒng)有水分，有可能是膨脹閥有問題，高壓在18公斤到20公斤以上，低壓在3公斤左右，那么可能是氟加多了，有可能是冷凝器散熱不好，反正維修空調(diào)，一般是看表壓力，