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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 川崎95Z7旗艦型輪式裝載機(jī)?。▏鴥?nèi)鐵甲網(wǎng)獨(dú)家“爆料”)

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川崎95Z7旗艦型輪式裝載機(jī)?。▏鴥?nèi)鐵甲網(wǎng)獨(dú)家“爆料”)

阿光 2013-05-26

1.7萬 88


                                   川崎95Z7旗艦型輪式裝載機(jī)!

今天下雨、閑來無事,有時(shí)間整理資料和圖片,發(fā)一篇島國的最強(qiáng)、最新款的輪式裝載機(jī),     川崎95Z7旗艦型輪式裝載機(jī)。圖片和文字翻譯(文字稍有改動(dòng)、)均來自國外網(wǎng)站。國內(nèi)未有這款裝載機(jī)的詳細(xì)“爆料,不知道甲友能不能看懂、我就“按部就班”的發(fā)給甲友們分享了。

KCMA公司,川崎輪式裝載機(jī)在美國北部的代理商,最近推出了全新的95z7輪式裝載機(jī)。本機(jī)是完全重新設(shè)計(jì),以滿足所有的EPA Tier 4排放標(biāo)準(zhǔn),以及提高運(yùn)作效率和生產(chǎn)力。它是由388馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),裝有一個(gè)7.3立方米的通用鏟斗。



對(duì)95z7最明顯的變化是整體外觀。引人注目的新造型設(shè)置。這些造型變化的功能以及美學(xué)設(shè)計(jì)。排氣管的設(shè)計(jì)改進(jìn)后,相比老款的可視性和適用性得到前所未有的改善。

為95z7動(dòng)力提供了動(dòng)力和耐久性??煽康暮透咝У娜剂衔迨?wg1柴油機(jī)符合歐4排放標(biāo)準(zhǔn)與冷卻廢氣再循環(huán)和柴油微粒過濾器或排氣過濾系統(tǒng)的使用。


16升發(fā)動(dòng)機(jī)是班里最大的,提供優(yōu)良的備用容量。大行星自動(dòng)‐換檔變速箱有汽車‐風(fēng)格順利轉(zhuǎn)移從控制閥脈沖寬度調(diào)制。這種傳輸也有標(biāo)準(zhǔn)鎖,液力變矩器提高燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。加上95z7具有標(biāo)準(zhǔn)的牽引力控制和轉(zhuǎn)差減少車輪打滑,延長輪胎的使用壽命。使用制動(dòng)器中‐安裝大容量和冷卻操作和最終的驅(qū)動(dòng)器的外側(cè)安裝方便。
完全重新設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)采用可靠的,高性能的川崎變位移活塞泵,提高燃料效率。操作員站是寬敞,提供優(yōu)良的可視性,可控性和舒適性,優(yōu)化生產(chǎn)力。


像所有的95z7川崎Z7系列裝載機(jī),有許多讓機(jī)器可以運(yùn)行在峰值效率在廣泛的應(yīng)用的新特點(diǎn)。許多聰明的功能使用的輸入機(jī)器調(diào)整性能匹配條件。其他功能允許操作員進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)他生產(chǎn)或舒適的要求。
智能診斷系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),能顯示更詳細(xì)的故障數(shù)據(jù),能快速、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)解決問題。適用性是容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn),冷卻系統(tǒng)的核心,和過濾器。換油間隔已降低整體運(yùn)營成本增加發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)。冷卻風(fēng)扇的氣動(dòng)設(shè)計(jì)效率提高空氣流量和冷卻效率的改進(jìn)。
不僅95z7川崎引進(jìn)了許多新的功能,但它保留了一些重型裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),它已成為著名的。像雙Z‐聯(lián)動(dòng),箱形框架,底座安裝的動(dòng)臂油缸和重型中心銷的設(shè)計(jì)使95z7成為Z系列最強(qiáng)的機(jī)型!

本機(jī)是理想的采石場裝載、和鋼鐵廠的鋼渣熱處理、或處理任何艱苦的工作需要做一款輪式裝機(jī)。



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