安全第一哦，錢是賺不完的。

走山路也就拉這點(diǎn)噸位了，主要是運(yùn)費(fèi)低了點(diǎn)啊，所以拉這么多，其實(shí)真的很危險(xiǎn)

這么小的車子拉那么重，要錢不要命。

主要是路況不允許啊，彎太急了，軸距超過4.5米就走不了了

就是啊，輪胎三個(gè)月一組
這些車也是跑山路咯，路況好點(diǎn)可以輕松應(yīng)付50噸以內(nèi)
挖沙的斗齒就像磨刀一樣啊，一天10個(gè)小時(shí)啊，像這樣一直磨，一天 一把菜刀都會(huì)被磨完的
呵呵，你要相信500K的品質(zhì)啊，下一帖你就知道了
4方斗裝滿也就6噸多點(diǎn)，輕松應(yīng)付啊

挖出來裝車以后再拉去篩，我們這的沙都不破碎的，篩沙是一個(gè)招牌，篩沙粉墻好用，打沙粉墻用不了

我們這的沙就是靠篩沙打的招牌，破碎以后就含雜質(zhì)了沙的品質(zhì)就下降了。

云貴川地區(qū)都是單橋車比較多。超載問題小意思，這些車輕松應(yīng)付的

山頂下坡拐彎傷輪胎很大啊，你們那里都是東風(fēng)車，有的拉的還不比后八輪少。還有就是那個(gè)鉤機(jī)斗齒兩天一副啊{:soso_e126:}       鏟沙4方斗傷車啊

4.5米以內(nèi)的軸距剛剛好能轉(zhuǎn)過來，不用倒車，超過4,5米就走不了了，重車下坡，倒車也倒不了的