三一液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及排除方法7——液壓泵常見故障及處理2
[table=98%]
[tr][td=12%]故障現(xiàn)象[/td][td=2,1,48%]原因分析[/td][td=39%]消除方法[/td][/tr]
[tr][td=1,5,12%](二)泵噪聲大[/td][td=1,4,10%]1.吸空現(xiàn)象嚴(yán)重2.吸入氣泡3.液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)不良4.泵的結(jié)構(gòu)因素[/td][td=38%](1)吸油過濾器有部分堵塞,吸油阻力大(2)吸油管距油面較近(3)吸油位置太高或油箱液位太低(4)泵和吸油管口密封不嚴(yán)(5)油的粘度過高(6)泵的轉(zhuǎn)速太高(使用不當(dāng))(7)吸油過濾器通過面積過小(8)非自吸泵的輔助泵供油量不足或有故障(9)油箱上空氣過濾器堵塞(10)泵軸油封失效[/td][td=39%](1)清洗或更換過濾器(2)適當(dāng)加長(zhǎng)調(diào)整吸油管長(zhǎng)度或位置(3)降低泵的安裝高度或提高液位高度(4)檢查連接處和結(jié)合面的密封,并緊固(5)檢查油質(zhì),按要求選用油的粘度(6)控制在最高轉(zhuǎn)速以下(7)更換通油面積大的濾器(8)修理或更換輔助泵(9)清洗或更換空氣過濾器(10)更換[/td][/tr]
[tr][td=38%](1)油液中溶解一定量的空氣,在工作過程中又生成的氣泡(2)回油渦流強(qiáng)烈生成泡沫(3)管道內(nèi)或泵殼內(nèi)存有空氣(4)吸油管浸入油面的深度不夠[/td][td=39%](1)在油箱內(nèi)增設(shè)隔板,將回油經(jīng)過隔板消泡后再吸入,油液中加消泡劑(2)吸油管與回油管要隔開一定距離,回油管口要插入油面以下(3)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),排除空氣(4)加長(zhǎng)吸油管,往油箱中注油使其液面升高[/td][/tr]
[tr][td=38%](1)泵內(nèi)軸承磨損嚴(yán)重或破損(2)泵內(nèi)部零件破損或磨損①定子環(huán)內(nèi)表面磨損嚴(yán)重②齒輪精度低,擺差大[/td][td=39%](1)拆開清洗,更換①更換定子圈②研配修復(fù)或更換[/td][/tr]
[tr][td=38%](1)困油嚴(yán)重產(chǎn)生較大的流量脈動(dòng)和壓力脈動(dòng)①卸荷槽設(shè)計(jì)不佳②加工精度差(2)變量泵變量機(jī)構(gòu)工作不良(間隙過小,加工精度差,油液太臟等)(3)雙級(jí)葉片泵的壓力分配閥工作不正常。(間隙過小,加工精度差,油液太臟等)[/td][td=39%]①改進(jìn)設(shè)計(jì),提高卸荷能力②提高加工精度(2)拆開清洗,修理,重新裝配達(dá)到性能要求,過濾或更換油液(3)拆開清洗,修理,重新裝配達(dá)到性能要求,過濾或更換油液[/td][/tr]
[tr][td=10%]5.泵安裝不良[/td][td=38%](1)泵軸與電動(dòng)機(jī)軸同軸度差(2)聯(lián)軸器安裝不良,同軸度差并有松動(dòng)[/td][td=39%](1)重新安裝達(dá)到技術(shù)要求,同軸度一般應(yīng)達(dá)到0.1mm以內(nèi)(2)重新安裝達(dá)到技術(shù)要求,并用頂絲緊固聯(lián)軸器[/td][/tr]
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