川菜單獨自己做

關注三一，必境是民企

鐵甲蒸蒸日上

三一，無論是做實業(yè)還是做商業(yè)。。。都有一股子“我是流氓我怕誰”的勁兒。。把“貓論”演繹到極致。

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又要重整旗鼓了

不是拖拉機放大的吧，120 160 看上去就是仿其它廠家的工業(yè)推土機

802拖拉機那么經(jīng)濟實惠，一拖為什么不放大它呢，成本低就有競爭力，，搞個1602 2402 3202推土機 哈哈

僅僅是把原有的履帶拖拉機放大，因為一拖是沿襲了蘇聯(lián)時代的模式，整個工廠是軍民兩用，隨時可以轉(zhuǎn)為軍用生產(chǎn)坦克，所以在履帶式車輛制造方面有先天優(yōu)勢，但是與小松、卡特的完整的推土機技術是沒法比的。另外您提到挖掘機就是另外的問題了，現(xiàn)在國內(nèi)的品牌在挖掘機方面都沒有優(yōu)勢，因為我們在核心部件和系統(tǒng)集成方面都很落后，而一拖又是老國企，我們的國企造挖掘機的歷史請您自己在網(wǎng)上搜一下，很是失敗，就不說了。

神一般的回復！

東方紅干的是農(nóng)業(yè)推土機，機構簡單，底盤件很多都是鑄造件，成本低，技術要求也低，主要用在農(nóng)田一級的作業(yè)上。而山推、宣工、彭浦等廠家做的是工業(yè)推土機，機構較為復雜，底盤件很多都是鍛造+焊接成型的，成本高，技術要求高，適用于礦山、石方等工礦惡劣條件下的作業(yè)。
      三一搞的是卡特技術路線，以高位驅(qū)動為特征。它的中央傳動和變速箱結構比不是高驅(qū)的要復雜一些。推土機不同挖掘機。挖掘機一進入中國市場就是高端產(chǎn)品，各項要求都高，國內(nèi)賣的產(chǎn)品的水平跟國外產(chǎn)品賣的差別沒有推土機大。推土機幾十年前就進入中國市場了，多年了技術水平提升一直不高，而國外產(chǎn)品都過去好幾代了，國內(nèi)外產(chǎn)品水平差別很大。因此，國外品牌的推土機（一手）基本上賣不進來。國內(nèi)的廠家經(jīng)過幾十年的競爭，利潤空間已經(jīng)壓縮得很低了，而推土機的市場又不大。三一搞推土機，我認為——賠死你得了！