精通發(fā)動(dòng)機(jī)的高人進(jìn)來

請(qǐng)教精通發(fā)動(dòng)機(jī)高人調(diào)氣門的一個(gè)問題，
六缸發(fā)動(dòng)機(jī)
    六缸發(fā)動(dòng)機(jī)
    一缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)工作機(jī)順序?yàn)椋? →5 →3 →6 →2 →4，根據(jù)“雙、排、不、進(jìn)”原則，
1（1  2）→ 5（9  10）→ 3（5  6）→6（11  12）
      雙                           排                         不
→2（3  4）→4（7  8）（括號(hào)內(nèi)為各缸對(duì)應(yīng)氣門）
                  進(jìn)
可調(diào)整的氣門：1、2、4、5、8、9。
把曲軸轉(zhuǎn)過360°，六缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)工作機(jī)順序?yàn)椋? →2 →4→1 →5 →3，根據(jù)“雙、排、不、進(jìn)”原則，
6（11  12） → 2（3  4）→4（7  8） →  1（1  2）→
       雙                             排                          不
  5（9  10）→ 3（5  6）（括號(hào)內(nèi)為各缸對(duì)應(yīng)氣門）
                          進(jìn)
可調(diào)整的氣門：3、6、7、10、11、12。剛好是一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí)沒調(diào)的氣門。 ，發(fā)動(dòng)工作機(jī)順序?yàn)椋? →5 →3 →6 →2 →4，根據(jù)“雙、排、不、進(jìn)”原則，
1（1  2）→ 5（9  10）→ 3（5  6）→6（11  12）
      雙                           排                         不
→2（3  4）→4（7  8）（括號(hào)內(nèi)為各缸對(duì)應(yīng)氣門）
                  進(jìn)
可調(diào)整的氣門：1、2、4、5、8、9。
把曲軸轉(zhuǎn)過360°，六缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)工作機(jī)順序?yàn)椋? →2 →4→1 →5 →3，根據(jù)“雙、排、不、進(jìn)”原則，
6（11  12） → 2（3  4）→4（7  8） →  1（1  2）→
       雙                             排                          不
  5（9  10）→ 3（5  6）（括號(hào)內(nèi)為各缸對(duì)應(yīng)氣門）
                          進(jìn)
可調(diào)整的氣門：3、6、7、10、11、12。剛好是一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí)沒調(diào)的氣門。


簡單 的說就是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，可調(diào)整的氣門：1、2、4、5、8、9。把曲軸轉(zhuǎn)過360°，六缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，可調(diào)整的氣門：3、6、7、10、11、12。
    對(duì)不對(duì)，呵呵以前師傅教的我忘玩了。謝謝大家點(diǎn)評(píng){:soso_e183:}