基本符合要求

確實全做到的寥寥無幾吧
但是要是在一些正規(guī)廠企里面有些是必須做到的，直接納入到你的薪水考核

怎么說呢,都應(yīng)該有的

不抽煙可以做的到, 不聽音樂就很枯燥了.

上述規(guī)程缺少針對性，具體作業(yè)要具體分析發(fā)生事故的危險點,要找到能量意外釋放的若干誘發(fā)條件同時做一重要度排序，然后就是安全規(guī)程，這叫作有源安全規(guī)程，一般事故發(fā)生都有幾個關(guān)鍵條件，一旦控制住，事故是不會發(fā)生的，這叫做本質(zhì)安全，本質(zhì)安全是安全的最高境界。

多注意，否則后悔莫及呀

我覺得可以用主題帖的形式，讓大家來發(fā)一些關(guān)于安全駕駛以及險情出現(xiàn)時的脫險過程和技巧，因為那種事不是一兩句能說的清的，很多險情都是突發(fā)的，不慌張，冷靜面對解決，切忌慌亂，那樣更容易出事，有次挖機在板車上，剛下了雨，經(jīng)過一個施工路段，有積水覆蓋的暗坑，車子陷住了，向一邊傾斜的很厲害，一晃一晃的，機子隨時可能翻下來，這時板車司機晃了神了，要我把機子開下來，那種情況機子根本不能下，路邊還聚集了一些圍觀的人，我讓這些人離遠點與機子保持安全距離，我讓板車司機把手剎帶上，到下面幫我看著機子傾斜角度，有翻的可能馬上告訴我，我把機子發(fā)動，大臂伸直，降到鏟斗離地面20公分，這樣是為了機子傾斜式可以盡快按到地面，阻止傾斜，因為是左邊陷住，機子要向左轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)到正中位置把車子頂起來，在轉(zhuǎn)的過程中速度要慢，而且動作要均勻，但還是出現(xiàn)了險情，機子要翻，按照預(yù)先想好的對策，果斷下大臂頂住，等穩(wěn)定后，在慢慢抬一點，也就幾公分，慢慢轉(zhuǎn)到中間，把車子頂起后，讓板車向前用慢檔開，同時機子打旋轉(zhuǎn)向右，小臂向前伸，來推動車子脫離陷住的暗坑，注意保持與車速同步，然后脫離險情

老板悲劇了

挖機悲劇，老板頭疼

退出江湖 不再開挖機