很詳細(xì),這個要頂頂

{:soso_e181:}

其實發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)一般常規(guī)檢查是把操縱手柄拉到底檢查，有時同時給三個動作檢查，就是所謂的“悶空車”，其實我個人認(rèn)為這樣檢查的掉轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速與實際工作掉轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速有差別，細(xì)心的話可以發(fā)現(xiàn)，悶空車掉轉(zhuǎn)最大幅度只在一瞬間，溢流閥打開之后掉的轉(zhuǎn)速并不多，我檢查機(jī)器是在工作過程中帶負(fù)荷看掉轉(zhuǎn)比如說機(jī)子正在工作把斗深深的插入土中悶住同時給四個動作，再看各個動作沒有完全停止時的一瞬間看轉(zhuǎn)速這個應(yīng)該是最符合實際掉轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的，你的機(jī)子掉200左右應(yīng)該沒什么大問題，有些時候一些變化不用過于緊張，因為有很多因素影響，有的只是暫時的，有些故障需要長期觀察，祝你和你的愛機(jī)永遠(yuǎn)平安！

{:soso_e112:}不好意思，我不是，只是從事多年邊干邊學(xué)總結(jié)的經(jīng)驗而以，純屬個人觀點(diǎn)！！

不錯不錯啊

好貼 學(xué)習(xí)了 謝謝樓主分享

好司機(jī)，值得借鑒學(xué)習(xí){:soso_e142:}

總結(jié)的真好，我得好好學(xué)學(xué)。

機(jī)油   防凍液    油箱放水

哥們  說說發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)  是不是把手柄搬到位壓力達(dá)到35000多時  發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)200左右  【我的卡特320D】掉到200多轉(zhuǎn)  是不是屬于范圍內(nèi)  謝謝求詳解哥哥