很詳細(xì),這個(gè)要頂頂

{:soso_e181:}

其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)一般常規(guī)檢查是把操縱手柄拉到底檢查，有時(shí)同時(shí)給三個(gè)動(dòng)作檢查，就是所謂的“悶空車”，其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為這樣檢查的掉轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速與實(shí)際工作掉轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速有差別，細(xì)心的話可以發(fā)現(xiàn)，悶空車掉轉(zhuǎn)最大幅度只在一瞬間，溢流閥打開之后掉的轉(zhuǎn)速并不多，我檢查機(jī)器是在工作過程中帶負(fù)荷看掉轉(zhuǎn)比如說機(jī)子正在工作把斗深深的插入土中悶住同時(shí)給四個(gè)動(dòng)作，再看各個(gè)動(dòng)作沒有完全停止時(shí)的一瞬間看轉(zhuǎn)速這個(gè)應(yīng)該是最符合實(shí)際掉轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的，你的機(jī)子掉200左右應(yīng)該沒什么大問題，有些時(shí)候一些變化不用過于緊張，因?yàn)橛泻芏嘁蛩赜绊?，有的只是暫時(shí)的，有些故障需要長(zhǎng)期觀察，祝你和你的愛機(jī)永遠(yuǎn)平安！

{:soso_e112:}不好意思，我不是，只是從事多年邊干邊學(xué)總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)而以，純屬個(gè)人觀點(diǎn)??！

不錯(cuò)不錯(cuò)啊

好貼 學(xué)習(xí)了 謝謝樓主分享

好司機(jī)，值得借鑒學(xué)習(xí){:soso_e142:}

總結(jié)的真好，我得好好學(xué)學(xué)。

機(jī)油   防凍液    油箱放水

哥們  說說發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)  是不是把手柄搬到位壓力達(dá)到35000多時(shí)  發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)200左右  【我的卡特320D】掉到200多轉(zhuǎn)  是不是屬于范圍內(nèi)  謝謝求詳解哥哥