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評(píng)論
神鋼200-2飛機(jī)頭,請(qǐng)教各位師傅。
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羅浮新 2010-08-13
調(diào)查結(jié)果,SK200挖四斗卡特200B才挖三斗。
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sqhbyy 2010-08-13
你的神鋼當(dāng)然不能和200B比了,200B的力氣要比SK的大得多,如果比裝車(chē)那就更不能比了,我想在同等油門(mén)下SK也只有跑路能比過(guò)200B了。
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羅浮新 2010-08-12
回復(fù) 6# 神剛120 謝謝!明天親自去調(diào)查看看。
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神剛120 2010-08-12
回復(fù) 5# 羅浮新 還有如果同樣的工作,別人開(kāi)一半的油門(mén)工作,你則開(kāi)全部的油門(mén)
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羅浮新 2010-08-12
兩臺(tái)卡特和我一樣,打草皮。
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神剛120 2010-08-12
看你做的是什么工作了,{:3_47:}
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羅浮新 2010-08-12
回復(fù) 2# 659348163 網(wǎng)上說(shuō)神鋼比較省油,我才買(mǎi)的;同樣工地有兩臺(tái)卡特200B,油耗14到16升,是否我的神鋼操作程序不當(dāng)呀?
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659348163 2010-08-12
貌似我這邊的神鋼是最省油的,電噴除外。
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