我總結(jié)的挖掘機(jī)操作技巧心得 帶自己畫的圖

今天下雨了  閑的沒(méi)事干   寫點(diǎn)自己的心得吧    順便再畫點(diǎn)圖  隨便寫寫  僅供大家參考  

1  安全第一  

大家說(shuō)的都多了   我就不多說(shuō)了  一句話概括吧: 無(wú)論干什么活  都要給自己留夠4米的退路(退路要平坦) .   不論拆樓  開山  挖基礎(chǔ)  這一點(diǎn)最重要.除了安全原因  還有一個(gè)原因就是:給自己留下足夠長(zhǎng)的退路  能夠提高工作效率  為什么這么說(shuō)呢    接著往下看

2  要有預(yù)見性  

心里知道該挖那里  不該挖那里  下一鏟該挖那里

不論干什么活  大方向應(yīng)該知道如何開挖   如何收尾   采用那種方法推進(jìn)工作面  做到心里有數(shù)  干起活來(lái)就會(huì)很輕松   反之你會(huì)感覺干活很累  和其他挖機(jī)一起干活  效率跟不上 壓力很大  附圖1為自己畫的礦山裝車示意圖   為放完炮的露天礦  挖機(jī)第一個(gè)動(dòng)作應(yīng)該找一處工作量的地方  直接構(gòu)筑一個(gè)1.5-2米的平臺(tái)  站在上面   挖最前面部位 (為什么挖最前面? 因?yàn)橥谧钋懊娴? 不容易被因挖掘而滑落的石頭砸到挖機(jī)   而且在前面挖  邊挖邊垮 
能夠挖的時(shí)間長(zhǎng)  直到實(shí)在沒(méi)得挖了   就繼續(xù)向前推進(jìn)  清清一刷  大量的碎石即把剛剛挖出來(lái)的坑給添滿了   一個(gè)字  爽)  裝車要決 :挖掘點(diǎn)于卸土點(diǎn)夾角越小越好  

城市基礎(chǔ)開挖超過(guò)6米的話  推薦分層挖掘  第一層挖開2米深  修坡道  挖機(jī)和汽車全部下去   掌握好裝車要訣   分塊開挖  效率就會(huì)比汽車站6米高  挖機(jī)站4米高快的多  當(dāng)然   特殊原因不適合分層挖掘  比如  基礎(chǔ)比較小等等原因   附圖2  挖機(jī)挖掘箭頭方向  A為最佳裝車動(dòng)作    B為次之   C為不得已采用方法  D就不說(shuō)了  能行一點(diǎn)都不要這樣裝車   但是我經(jīng)常看到汽車不但站在挖機(jī)后面  而且絕對(duì)與挖機(jī)一條線工作的場(chǎng)面   為何? 最重要的  干活不動(dòng)腦  

3  如何提高工作效率?  

這個(gè)問(wèn)題是每個(gè)機(jī)手和挖機(jī)老板都想追求的  但是又有幾人能做到? 干活不做廢動(dòng)作:  裝完一車順便挖一斗 擺好戰(zhàn)斗姿勢(shì)  手動(dòng)降低油門.  時(shí)間稍長(zhǎng)直接熄火:  即使汽車站在挖機(jī)后面  也要采用2邊回轉(zhuǎn)上車動(dòng)作:摟平一次成行  刷坡連挖帶刷:等等  從細(xì)節(jié)做起  才能修成正果  同樣的挖機(jī)  別人裝2車  你能裝3車嗎?斗山干CAT  你相信不?  請(qǐng)接著往下看

4  除了安全第一  最重要的就是用心去想問(wèn)題  用眼去觀察    

我一直認(rèn)為  山外有山  人外有人    看到別的挖機(jī)干活   我都會(huì)觀察一會(huì)  我相信每個(gè)師傅 

身上都會(huì)有閃光點(diǎn)  來(lái)彌補(bǔ)自己的不足  同時(shí)  我也堅(jiān)信   學(xué)無(wú)止境   個(gè)人認(rèn)為開挖機(jī)有3個(gè)境界   1能干活   別人讓怎么干  他就怎么干     2會(huì)干活   

別人交代干什么  他能采用最省力省油的方式把活干下來(lái)   至于第三個(gè)境界   我知道有  但是還沒(méi)有領(lǐng)悟出來(lái)   所以說(shuō)  開挖機(jī)是一門藝術(shù)

就先寫這么多吧  該吃飯了   等雨停了  能干活了   我給大家再傳段220-5大宇干活視頻  希望大家關(guān)注   題目準(zhǔn)備暫定為:如何讓你的挖機(jī)工作效率提高20%以上    希望視頻傳了大家再拿柴油潑我吧!  大家可以先看看我以前傳的視頻  盡情潑柴油吧

• 操作技巧