經(jīng)過(guò)百度查詢才了解到，【上還電裝燃油噴射公司】 是由上柴公司屬下的伊維公司與日本電裝株 式會(huì)社合資組建“上海電裝燃油噴射有限公 司”，生產(chǎn)配套歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)的噴油 泵、配套歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)電控柴油機(jī)的高壓 共軌燃油系統(tǒng)零部件。更重要的是將引進(jìn) 柴油電噴共軌技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)目前為美國(guó) 德爾福、德國(guó)博世，日本電裝所壟斷。。。看來(lái)這個(gè)噴油泵的確是名牌啊，小日本的技術(shù)，通過(guò)跟車主談話的知，這輛歐曼雄獅III2008年購(gòu)進(jìn)，至今已經(jīng)五年啦，五年來(lái)噴油泵以及油嘴從來(lái)沒(méi)有動(dòng)過(guò)，最近一段時(shí)間總是感覺勁頭不足，跟差一個(gè)擋似的，所以才決定來(lái)校下油泵，了解完情況，心里都有底啦，五年都沒(méi)校過(guò)泵，里面柱塞肯定磨損的不行啦，雖然心里這么判斷，可還是要用試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試才能真正斷定，下面開始上試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試。。。經(jīng)過(guò)測(cè)試正常情況下噴油量以及增壓以后的噴油量，發(fā)現(xiàn)即使油量都已經(jīng)超過(guò)規(guī)定噴油量數(shù)值，車輛還是沒(méi)有勁，那就是柱塞磨損啦，先取出一組柱塞偶件檢查，這就是柱塞偶件

好東西@，
嘿嘿