卡特的挖機(jī)性能可以說(shuō)是世界一流，臨工和卡特比真心沒(méi)法比，卡特屬于高端品牌，他是和沃爾沃一個(gè)檔次的，這兩款機(jī)子各有千秋，臨工只是給沃爾沃生產(chǎn)的中端機(jī)型，臨工360不是和沃爾沃380D是一款，他是和沃爾沃另一款380礦山型是一款的，是沃爾沃針對(duì)礦山設(shè)計(jì)的，小臂特別短。沃爾沃380D的小臂是3900MM，一個(gè)是綜合性，一個(gè)是專為礦山產(chǎn)的。

臨工 360  與沃爾沃380DL兩個(gè)概念。說(shuō)白了不是一個(gè)級(jí)別的。你說(shuō)這些哪個(gè)不懂？ 臂越短越有力。你這198KW卡特336D是200KW基本一樣。你敢說(shuō)臨工可以與卡特比挖掘力？沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)的確好，難道卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)就不行？同樣的是卡特自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能同樣是國(guó)際一流的。液壓系統(tǒng)也是卡特自己生產(chǎn)的。匹配性不多說(shuō)。沃爾沃的優(yōu)勢(shì)就在于發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴技術(shù)，和排放技術(shù)。所有省油。其余作業(yè)性能都沒(méi)有卡特強(qiáng)。駕駛室倒是很好。

你啊，該學(xué)學(xué)工程構(gòu)造了，挖機(jī)的挖掘力大小不是耗油一向來(lái)決定的，一看發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力大小和發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，就像國(guó)產(chǎn)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和上柴發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的馬力但是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)比上柴發(fā)動(dòng)機(jī)有勁，濰柴的設(shè)計(jì)就是參考道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，如果你能留心看下就知道了，以前濰柴叫做濰柴-道依茨。二要看液壓系統(tǒng)。三要看大小臂的比例，大臂的長(zhǎng)度和小臂的長(zhǎng)度比例越大，挖掘力越大，礦山型的挖掘機(jī)的小臂一般比土方型的小臂短的道理，他們是犧牲挖掘半徑來(lái)提高挖掘力的。甲友不要帶著有色眼鏡，你還不了解臨工，臨工360機(jī)子雖然沒(méi)有沃爾沃的380的好，但是所有的配件完全都是沃爾沃380機(jī)子的，沃爾沃13L發(fā)動(dòng)機(jī)198KW的動(dòng)力，為什么臨工360機(jī)子沒(méi)有沃爾沃的380機(jī)子好的原因是國(guó)內(nèi)的裝配技術(shù)還達(dá)不到國(guó)外的水準(zhǔn)。

親愛(ài)的，繼續(xù)吹嘛。臨工是比三一好點(diǎn)點(diǎn) 也不至于就是沃爾沃380D了。你說(shuō)卡特336D 33,7噸？ 說(shuō)你土包子。你還別不服氣，336D現(xiàn)在已經(jīng)是36噸多了，不是一前的330D了，現(xiàn)在配置高多了。3,2米的小臂就是1,67立方的鏟斗。你偏說(shuō)1.6立方，而2,8米小臂就是1,9立方。而臨工是2,6米小臂耶，無(wú)論怎么比卡特都占優(yōu)勢(shì)》越省油的挖機(jī)力越小。這是硬道理。不是我們不相信國(guó)產(chǎn)，而是國(guó)產(chǎn)的實(shí)在沒(méi)有拿出能讓我們相信的產(chǎn)品。礦山卡特NO1毋庸置疑。臨工也就是跟著沃爾沃屁股走。

卡特336D，自重是33.7噸的，就是34噸機(jī)子，斗容才1.6方，價(jià)格180萬(wàn)你能買到你真牛逼了，這款機(jī)子是原裝沃爾沃380機(jī)子，只是換個(gè)臨工的標(biāo)簽，你以為臨工的機(jī)子能賣這么貴啊，是臨工傻、還是他們以為我們用戶傻啊，這款機(jī)子比小松、日立。神鋼，三一同款機(jī)子都貴，真正的是對(duì)比他們的性能參數(shù)，在360機(jī)子里算是鶴立雞群，自重37噸，斗容1.9方，配沃爾沃13L發(fā)動(dòng)機(jī)在同款機(jī)子中是比較占優(yōu)勢(shì)的，沒(méi)有一個(gè)公司會(huì)胡亂定價(jià)的，他的價(jià)格這么貴，說(shuō)明它值這個(gè)價(jià)，人不可貌相，海水不可斗量，英雄不論出身。不要以為國(guó)內(nèi)的挖機(jī)就不能生產(chǎn)好機(jī)子，何況他是沃爾沃的380.

180萬(wàn)可以買卡特336D了，沒(méi)有性價(jià)比。

價(jià)格比較高，應(yīng)該在180左右，具體價(jià)格問(wèn)經(jīng)銷商，我只是用臨工250E機(jī)子的在礦山干活，上次他們維修人員說(shuō)臨工360E機(jī)子不錯(cuò)，原裝沃爾沃的，所有配件都是沃爾沃提供的，好像是沃爾沃為了扶植臨工闖品牌的，要是手里有毛老頭，就買這個(gè)機(jī)子，劃得來(lái)。今年三月份臨工行到廠里面特意看了這型號(hào)機(jī)子，發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝沃爾沃13L機(jī)子，試了一下給力，開(kāi)的好舒服，省勁。

多少錢？

演繹 360——山東臨工 LG6360E型挖掘機(jī) 


從裝載機(jī)到挖掘機(jī)，從 LG6210到 LG6360E，臨工突變的決心從未變過(guò)…… 


我承認(rèn)，對(duì)臨工制造挖掘機(jī)我曾抱有一定的懷疑，因?yàn)槲矣X(jué)得臨工的精粹就應(yīng)該在裝載
機(jī)身上。并且這么短時(shí)間內(nèi)怎么可能研發(fā)出純粹的挖掘機(jī)？直到深入了解LG6360E，我才發(fā)
現(xiàn)臨工的挖掘機(jī)也可以這樣有靈魂，有血性。 
不要以為臨工技術(shù)能力不足，也不要認(rèn)為L(zhǎng)G6360E虛有其表，LG6360E的推出就是最好
例證，在礦山施工中，也許你一不留神，就成為了 LG6360E 的手下敗將，因?yàn)閮H憑 198kW
功率的發(fā)動(dòng)機(jī)與 1.9m3
的大鏟斗便已具備了與任何一家同級(jí)別設(shè)備一較高下的血性。況且
LG6360E的省油能力更令人咋舌（1700r/min轉(zhuǎn)速幾乎能與省油劃等號(hào)） 。那么，是英雄你會(huì)
在乎其出身么？ 

為礦山而生 
沒(méi)有哪家研發(fā) 36t 挖掘機(jī)不是瞄向礦山， 那么理應(yīng)拋開(kāi)花里胡哨分析關(guān)鍵屬性。 LG6360E
針對(duì)礦山的設(shè)計(jì)有很多。其中礦山重載型發(fā)動(dòng)機(jī)便是其一，該機(jī)應(yīng)用了沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，
依然是電噴款型（這幾乎已是省油的必選） ，13L 的排量在這個(gè)噸級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)中較為難得，
而高速電磁閥控制的燃油電噴系統(tǒng)，噴油時(shí)間與噴油量控制合理，燃燒效率有足夠的保證。
2200kg 的高噴射壓力則能保證燃燒的充分度，而最低約 28L/h的平均油耗，也能讓用戶節(jié)省
一筆不小的開(kāi)支。此外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)，便于后期全球范圍的二手機(jī)置換。  
與沃爾沃挖掘機(jī)類似，LG6360E采用油浴式預(yù)濾器，可先對(duì)空氣中的粉塵顆粒進(jìn)行有效
過(guò)濾，這能有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的清潔度，同時(shí)還延長(zhǎng)了下級(jí)空濾的保養(yǎng)周期，這點(diǎn)尤其適
合環(huán)境嚴(yán)酷的礦山工況。而常規(guī)的三級(jí)機(jī)油過(guò)濾，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全可靠。 
LG6360E 標(biāo)配了 2.6m 的礦山型斗桿，經(jīng)過(guò)沃爾沃專家校驗(yàn)的斗桿長(zhǎng)度與礦山工況最為
匹配，而 1.9m3
容量的巖石鏟斗更讓其他款型拍馬難及（36t 級(jí)挖掘機(jī)斗容通常為 1.6m3
左
右）。LG6360E 的底盤也為礦山型匹配，并對(duì)應(yīng)力集中部位進(jìn)行了強(qiáng)化，穩(wěn)定與耐用性能良
好。 

師出名門 
不否認(rèn) LG6360E在技術(shù)上有沃爾沃的影子，那些實(shí)用的技術(shù)，用戶在使用初期便會(huì)有深
刻體會(huì)，比如其獨(dú)立散熱系統(tǒng)。一款被用戶認(rèn)可的設(shè)備一定少不了出色的散熱系統(tǒng)，而臨工
對(duì)挖掘機(jī)的散熱有自己的理解，LG6360E配有獨(dú)立的散熱控制，以單獨(dú)的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇
散熱，并可自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速（液壓油油溫 90℃時(shí)，全速旋轉(zhuǎn)，降到 60℃時(shí)低速旋轉(zhuǎn)），節(jié)
能散熱效果俱佳。 
LG6360E 的液壓系統(tǒng)仍選用成熟的雙泵合流技術(shù)，單獨(dú)動(dòng)作（動(dòng)臂起升或斗桿伸、縮）
時(shí)，兩個(gè)柱塞泵同時(shí)向動(dòng)臂或斗桿供油，動(dòng)作與效率得到保證。復(fù)合動(dòng)作（動(dòng)臂起升、斗桿
外伸）時(shí)，雙泵同時(shí)向動(dòng)臂供油，起升速度加快，效率提高。該機(jī)還應(yīng)用了較先進(jìn)的工作裝
置再生系統(tǒng)，使整機(jī)動(dòng)作速度與工作效率有明顯提升。而其回轉(zhuǎn)防搖擺技術(shù)、回轉(zhuǎn)優(yōu)先技術(shù)
在提高整機(jī)工作穩(wěn)定性與使用壽命方面也有不少建樹(shù)。 
{工作裝置再生系統(tǒng)工作原理：斗桿回收時(shí)，斗桿油缸小腔的油不回油箱，經(jīng)再生閥到
大腔；動(dòng)臂下降時(shí)，動(dòng)臂油缸大腔的油經(jīng)再生閥到小腔；因此，動(dòng)臂下降和斗桿回收的速
度加快。} 
LG6360E帶有的“一鍵增力”功能并不是臨工專利，但卻總能起到不錯(cuò)效果。除了自動(dòng)
增力的 F 模式外，按下該鍵時(shí)，設(shè)備可在 9s 時(shí)間內(nèi)起到額外增強(qiáng)挖掘力的功效，其原理是
打開(kāi)挖掘增力電磁閥后，溢流閥的設(shè)定壓力升高，挖掘力約增大 22kN。而工作裝置防下沉
功能、自動(dòng)雙速行走功能也都是十分實(shí)用的先進(jìn)技術(shù)。 

坦然享受 
LG6360E 的安全舒適性能良好（似乎各主機(jī)廠都極注重） ，也許有用戶糾結(jié)，過(guò)分追求
座椅、內(nèi)飾、空調(diào)、音響、涂裝等等，會(huì)不會(huì)增加整機(jī)售價(jià)？而我認(rèn)為，不管是基于技術(shù)的
同質(zhì)，設(shè)計(jì)師對(duì)人機(jī)一體理念的追求，或者單單為了營(yíng)造“高端、大氣、時(shí)尚、國(guó)際化”的
噱頭?？傊诟?jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，不會(huì)有哪家制造商會(huì)在這方面妥協(xié)，而我的建議也只有一
條，心里默念：這不算糖衣炮彈，坦然享受吧。

臨工360E這款挖機(jī)不錯(cuò)，自重37T，斗容1.9方，198KW沃爾沃原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗在29升，超過(guò)30升，臨工廠給你補(bǔ)貼，絕對(duì)劃得來(lái)