天津乙烯EO/EG吊運（3）—港口休整

East_Flying 2009-08-01

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(2009-04-12 15:16:47)

第三部分：港口休整

因那個承載梁滿足不了公路運輸比較嚴(yán)格的條件，現(xiàn)在在對他進(jìn)行加固，比原計劃推遲出港,同時加固后的總重也接近1400噸了。我問了下四公司的朋友，這個大件可能要在5.1前后由CC8800-1吊裝就位。

中遠(yuǎn)的SPMT只留了18軸錢倒運，因為還有2個小熱交換器配套EO/EG的，其中那個小一點的約200噸，由天津大件的MAN運至大港現(xiàn)場；另一個300噸的再吊回船上，送到鎮(zhèn)海乙烯：


中遠(yuǎn)的人拆裝SPMT效率真高，不佩服不行。一眨眼，那么大一車就消失的無影無蹤。


剩下的運輸重任由SCHEUERLE的同門師兄NICOLAS來承擔(dān)：


這次的動力換成2個BENZ了，親兄弟，齊上陣，來個特寫：

圖片

全部評論

我修挖機的 2018-03-11
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哈哈！好牛的挖機??！
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我修挖機的 2018-03-11

不過那個是什么?。?/pre>

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似有若無 2018-03-11

最后一樣是進(jìn)港或離港 拖輪輔助靠離。

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玉柴司機 2010-12-31

頂。。。。。。。。

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lengyue3327 2010-12-20

回復(fù) 2# East_Flying 


    吊的原子彈啊 1111:funk

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迷惘 2010-12-20
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挖機在那怎沒看到`````
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柳工 2010-09-27
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大家伙啊!很強大!
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sunyu2rui 2010-02-02
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那么大~超高了哦~！
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踢踢踏踏 2009-10-29

怎么沒有看見尼古拉斯？？

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非洲小白臉 2009-10-13
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吃狗屎 什么意思？
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