哥們   你們有圖片嗎，傳一張看看具體是在哪個(gè)地方。明天我也去看看

我的卡特336好像沒(méi)有這個(gè)加油孔哦

學(xué)習(xí)了

今天才知道，明天去機(jī)機(jī)上看看

小松60-7的還好我徒弟放機(jī)油的時(shí)候吧飛輪殼的螺絲拆了，他說(shuō)怎么這么點(diǎn)機(jī)油，我去一看，我說(shuō)你拆錯(cuò)了，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼在發(fā)動(dòng)機(jī)最下面，我就在看，我就在想，這個(gè)是什么油，是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油？那可能曲軸油封壞了，但不像是機(jī)油，是液壓油，那主泵的油封壞了，也不像是液壓油，我觀(guān)察了很久，上面有呼吸孔，中間有油面孔，這才知道，小松60--7發(fā)動(dòng)機(jī)連接處是要加齒輪油的，機(jī)油也可以，日立240的就不加齒輪油，加的地方是泵的齒輪箱，其它的機(jī)不知道，這個(gè)還得感謝徒弟錯(cuò)誤的做法

小松的沒(méi)有檢查孔之類(lèi)

齒輪油應(yīng)該有油尺或油位檢查孔吧，日立大泵的發(fā)動(dòng)機(jī)連接處有油尺，

板凳講的對(duì)...{:soso_e160:}

我一般的檢查都是把臂伸長(zhǎng) 趴在地上

檢查油，兩種方法都試過(guò)，就知道了，好像加到一半吧，反正我是這樣，