把換擋的電線總成拔下來，重新插一下，可能是程序自動保護(hù)，需要重啟一下看看

10樓朋友，變速閥在哪個位置？不是變速泵吧。

  另外回11樓，那多復(fù)雜呀，即便知道了每根電線的電壓是多少，拉線連接的時候，又怎樣才能把24v電變回那些伏數(shù)？我不是電工，我想即便是電工也是個難題

需要拉線的話，必須知道每個電磁閥的電壓是多少，必須把原有的線路拆掉，以保證電腦版不會被燒掉，還有就是哪個電磁閥和哪個電磁閥通電后會組成什么檔位

{:soso_e147:}變速閥壞了龍工愛出這毛病

變速箱是ZF，好像引進(jìn)的是德國技術(shù)

你好，你的意思是說，直接拿根線硬接電腦版？這樣會不會短路燒毀電腦版？每個部位的電壓好像不一樣吧？
聽人說的，直接拉的線是24v

把檔位選擇器去掉，直接給電磁鐵通電試試

你們好，謝謝，掛檔是用電檔控制的，帶有電腦版。
情況是這樣的，起先是變速箱密封環(huán)漏油，掉下發(fā)動機(jī)搞好以后，正常運(yùn)行了一個多小時，就突然前后不走了，掛每個檔都沒有反應(yīng)，各儀表盤顯示正常，油壓正常，舉斗方向都可以，檢查電路，每個檔位都有電，懷疑是電腦版，拆下檢查，任何部位都沒有損壞或者懷疑燒壞的痕跡，現(xiàn)在問題不知是哪里，急啊

你的是電子檔的還是機(jī)械檔的

柳工856也有變速箱油壓表的?。磕銘?yīng)該沒有松手剎吧？