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評(píng)論
下排氣?????什么去發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣??
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黃波濤 2013-10-25
進(jìn)來(lái)參觀學(xué)習(xí)下
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挖挖機(jī)呀 2013-10-17
2個(gè)月前搞了3保.現(xiàn)在下排氣帶點(diǎn)機(jī)油 油表尺也噴機(jī)油出來(lái) 6個(gè)缸蓋有4個(gè)明顯冒機(jī)油 發(fā)動(dòng)機(jī)是不是要掛了 ? 230-8的徐挖 8000小時(shí)
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挖機(jī)大佬 2013-10-17
樓上的正確
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本本分分 2013-10-17
機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器內(nèi)部會(huì)因?yàn)榛钊麎嚎s做功而產(chǎn)生多余的氣體,所以任何發(fā)動(dòng)機(jī)都有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部通風(fēng)裝置。這就是廢氣管。有些發(fā)動(dòng)機(jī)為了環(huán)保會(huì)直接將廢氣管跟進(jìn)氣管連接,有些機(jī)型的廢氣管排出的氣體會(huì)直接排放到大氣中。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用磨損,缸套,活塞,以及活塞環(huán)的配比間隙超出范圍以后,發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣也會(huì)越來(lái)越大
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心印子 2013-10-17
1、活塞雖然有活塞環(huán)的密封,但是密封不是絕對(duì)的,多多少少都會(huì)有氣躥出來(lái),而且高溫下潤(rùn)滑油的蒸發(fā),這樣以來(lái)曲軸箱內(nèi)的壓力就會(huì)越來(lái)越高。為了保持曲軸箱壓力的平衡所以需要曲軸通風(fēng)也就是下排氣 2、一般發(fā)動(dòng)機(jī)上你都能在缸體上或者剛蓋上找到一個(gè)管子引導(dǎo)地上或者進(jìn)氣道里。那個(gè)管子就是下排氣管,一般都會(huì)有排除廢氣和使?jié)櫥湍Y(jié)回流的功能(一根小管子直接引到油底殼)。 3、下排氣一般都會(huì)有的,沒(méi)有毛病的話不會(huì)很大。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)下排氣異常大的時(shí)候,恭喜你,你發(fā)動(dòng)機(jī)八成早磨了。修吧
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