寶馬裝載機(jī) 之 超詳圖解 - 龍工850D 888.8小時使用報告

[i=s] 本帖最后由 寶馬裝載機(jī) 于 2016-5-8 11:00 編輯 

   寶馬QQ526668731  寶馬微信  jindong777超詳圖解龍工850888.8小時使用報告，等這個時間很久了，這臺車是我388小時接收的，此車購買是2012年7月，途中半年因為有事情 被《關(guān)》看半年，今天3月分開始干活，這個活是我托朋友找的我是今年6月19號開始駕駛這臺車當(dāng)時388小時，新車好像是28萬多一點(diǎn)  多多少不知道了 老板好像這臺車進(jìn)了保險的，廢話不說 超詳圖解850D開始??！

基本一張圖片一個解釋，話說前幾天又洗車了

濰柴1900轉(zhuǎn)發(fā)動力，唉 說起這個發(fā)動機(jī)怎么說呢，這個動力我感覺真的省油，每小時真的省一升油，這個沒有騙人，但是動力不足，大臂無力，行走在鏟滿料加油們的瞬間感覺沒有爆發(fā)力，龍工D系列裝載機(jī)感覺不適合干自己的活，如果干活是要效率 自己的活要干不停 不建議使用D系列，如果是工程上，或者自己的活不趕時間的也可以使用D系列裝載機(jī)，反正嘛干活干不快 大臂很慢就這樣，現(xiàn)在龍工已經(jīng)推出LG850D G853DH LG855D ZL50CD 這4款裝載機(jī)使用了D發(fā)動機(jī)，但是還有一款沒有哦 那就是我最喜歡的CDM855EK    CDM855EK  標(biāo)準(zhǔn)配置 先導(dǎo)+原配空調(diào)+斷氣剎車+巖石斗+警示燈+大臂防掉落《修車用的》   這個車實在太完美了  33萬左右，好吧 說遠(yuǎn)了  上圖濰柴動力1900轉(zhuǎn)??！

現(xiàn)在的車都是配的水寒寶了  這個東西會自動排空氣 和柴油加熱  說起這個自動排空氣真的是氣死了 一般停車運(yùn)行鑰匙 都會自動排空氣10分鐘 有兩次 我用到?jīng)]油了 媽的 不給我排怎么弄鑰匙都沒有用，就用過一次 每次鑰匙運(yùn)行 停車狀態(tài)都會運(yùn)行10分鐘！??！

我個人感覺龍工的油缸保護(hù)做的做好的一個，一般的車都是一平的鐵皮 看起來很脆落  龍工兩個是凹進(jìn)去  油缸那里還有一塊東西 感覺很結(jié)實，雖然重東西砸下來都會彎 但是龍工的看著舒服！！

下面要挑戰(zhàn) 所以雙臂車了  龍工彎小臂那里 絕對沒有其他車有龍工加固那么完美  彎小臂 龍工對頭和尾都進(jìn)行了加固防止變形 一般的車要么沒有加固 要么加固一點(diǎn)點(diǎn) 如果你見過雙臂車加固的有850好的上圖 獎勵鐵甲幣?。。。?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
龍工雙臂裝載機(jī) 再次挑戰(zhàn)雙臂裝載機(jī) 如果你認(rèn)為其他雙臂車?yán)瓧U有龍工厚的拿出來 我獎勵你鐵甲幣  這個拉桿很重要  一般的拉桿沒有那么厚 一般的拉桿時間長了 或者砸到東西會變形  有些車5000小時以上就有些彎了 這樣斗收不平 以前龍工拉桿也沒有加厚的現(xiàn)在加厚了！！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
現(xiàn)在的龍工尾巴真心看了難看  不解釋 也不知道是誰設(shè)計的 鄙視！！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
彎臂一體感非常好 看是非常堅固  我估計這種感覺只有龍工才有《我說雙臂》
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
現(xiàn)在的龍工都是用的這種螺絲的大臂了 還是以前卡子的比較好看??！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
還有這里也是有非常強(qiáng)的一體感  感覺也是非常牢固！??！大臂那里有一半多是被鐵包圍了 所以看不到什么黃油 ！！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
現(xiàn)在的龍工后視鏡都是這樣的  看是好看  不過就是有點(diǎn)站位置 幾次加油起來都掛到背了 你懂得?。?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
下面是斗  這個斗自己加固的  說真的 這樣加固是錯誤的 老板特別買來斗刀割了 這樣前面一點(diǎn)是有點(diǎn)作用  后面的完全浪費(fèi) 沒有用到一點(diǎn) 加大負(fù)荷  應(yīng)該用汽車鋼板 左右我劃了線的地方用3厘米的鋼板 中間幾塊用2厘米的就可以了 這樣800-1200小時換一次左右 換一次600左右  像現(xiàn)在這樣花了那么多錢現(xiàn)在800小時已經(jīng)沒有起到加固效果了！！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
下面也是自己加固的 這個加固的有點(diǎn)特色??！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
這里也是自己加固的用的是傳動軸那里的  旁邊的應(yīng)該也用汽車鋼板 長一些的?。?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
龍工07年以前都是沒有剎車保護(hù)裝置的 08-10年自己 只有前輪有剎車保護(hù)裝置 11年以后龍工前后都是有剎車保護(hù) 所以買2手850的朋友也可以注意一下這個?。?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
多路閥 龍工的工作泵 方向泵  多路閥都是藍(lán)色的  你看我往油管注射的機(jī)油 怎么樣 都流出來了 效果你懂得??！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
下面工作泵 這個地方要是什么油管 或者工作泵換了 估計麻煩！！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
雙流剎車  這個嘛  剎車沒有以前的好了 沒有碰的聲音了  不過這個嘛  壞了一個 另外一個也會提供壓力 安全點(diǎn) 不過說真的 我還是喜歡龍工以前的剎車！！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
現(xiàn)在的850D都是配了碰水的  不過我感覺這個東西作用不大  要是玻璃真不干凈 用這個碰了 只能看見雨刮器的位置 還的用布察有沒有這個無所謂?。?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
翹板開關(guān)  用起來比較順手
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
以前的龍工是沒有液壓散熱器的  現(xiàn)在加了 感覺有沒有還是一樣 不過 有還是最好的 時間長了就知道?。?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
可能每個干散活的司機(jī)時間長了都刮壞了油底殼油管 那個壞了叫一個煩啊 因為以前的車都是油管都在油底殼那里  油底殼又凸出來 很容易被樹枝弄到 現(xiàn)在的不會了 平的  媽媽再也不用擔(dān)心被樹枝掛壞拉?。?/pre>
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
話說龍工沒有標(biāo)桿的  我開習(xí)慣了晉工的車 龍工的車沒有非常不習(xí)慣 剛開始開這個車自己沒有做標(biāo)桿還會瞄一下油管那里 自己做的龍工標(biāo)桿  用黃油做的 要是自己的車可以用油漆涂，涂之前先用膠布以免不必要的地方劃到，不是自己的車就和我一樣用黃油，不過有些人要說了 沒有標(biāo)桿也一樣 當(dāng)然也可以 習(xí)慣了都一樣  不過我就是有這個潔癖 鏟之前我不看油管心里不爽?。?！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
龍工的斗真的好脆落 我不想解釋了 你們知道的??！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
還有龍工2個地方感覺不爽 我不知道龍工為什么大臂彎銷那里為什么要用螺絲 好難看 時間長了也容易松  也容易掉  還有就是拉桿那里的為什么要在里面 這樣打黃油不方便！！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
最后秀時間表的時候到了888.8 為了等這個時間我特別調(diào)了鬧鐘噢，本來想拍下777.7的 干了一下活居然777.8了祝甲友們 發(fā)發(fā)發(fā).發(fā)！
			
		
			
			

				

					
				
				
			
			
		
			
			
最后說一下操作感受吧  方向輕  操作桿輕油門輕  剎車一般 總體感覺 我感覺龍工的新車4000小子之內(nèi)是很好開的 開過幾臺4000小時以后的龍工 感覺方向不怎么樣了 主要是操作桿間隙很大 總體還可以??！


              鐵凝聚
                  入甲心
                                           寶馬裝載機(jī)-龍工888.8小時使用報告
			
		

		
		

			
			
			
龍工
			
			
LG850D