卡特320土方版，礦山版直噴六缸

好車 買臺(tái)320DGC 換成320D的標(biāo) 有木有

其實(shí)我覺(jué)得 還是要跟上科技發(fā)展  電噴是早晚的事  只要我們的柴油達(dá)標(biāo) 保養(yǎng)到位 電噴機(jī)器沒(méi)問(wèn)題

好車！要是便宜點(diǎn)省油一點(diǎn)就是無(wú)敵的！

是個(gè)托吧！

大小臂鏈接的地方是鑄造的，液壓泵的油管接頭和油管以及最后一張圖片上我看到了駕駛室右側(cè)有綠色銘牌，日本進(jìn)口的，鑒定完畢。{:soso_e113:}

有一點(diǎn)得說(shuō)一下，國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的貨車現(xiàn)在已經(jīng)不讓賣了，直噴的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)只能達(dá)到國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)。這是不是有點(diǎn)搬起石頭砸自己的腳？是卡特砸著自己的腳了？還是國(guó)人砸著自己的腳了呢？拭目以待

言簡(jiǎn)意賅！這個(gè)車車我有興趣

[i=s] 本帖最后由 zhensocool 于 2013-11-1 14:04 編輯 

國(guó)內(nèi)直噴是王道~~~國(guó)內(nèi)電噴害人呀~~~~日立改回去了~卡特改回去了~~小松估計(jì)也快了~{:soso_e113:}

該直噴的了，電噴不行了。

要不國(guó)產(chǎn)貨，我就買個(gè)來(lái)搞了