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怠速方向重
車子啟動以后，只要怠速方向就很重，兩只手拉不動，必須得加點油門才有用。 開頭查論壇說，可能是優(yōu)先閥的問題，今天換了優(yōu)先閥還是方向重， 還有可能是哪里的問題？ 在一個現(xiàn)在車子大臂升的有點慢，叫修理工來調(diào)壓，說調(diào)壓閥的內(nèi)六角螺絲壞了，還在發(fā)貨，等到貨。 車子是 常林50E-5，方向機 一共5跟管子，出來！
圖片
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bingfenghuan
2013-12-04
等下手機拍圖，發(fā)你看看吧， 在個怠速方向重，主要還是油路壓力問題，和方向機沒關(guān)系吧？
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chancheren
2013-12-04
不錯，看看和壓力表接口是否一致。調(diào)壓在閥體末端有個突出的螺絲，連著回油管，拆下回油管，可以看到調(diào)壓螺絲，和方法和其他調(diào)壓法一樣。 還有大臂慢注意一下油缸是否沉降。
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bingfenghuan
2013-12-04
優(yōu)先閥上面有個 單獨16的螺絲，那個應(yīng)該是測壓口吧？ 那里是調(diào)整優(yōu)先閥壓力的？ 有個大螺絲，小螺絲連一塊，調(diào)整大螺絲？
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木頭
2013-12-04
更換雙聯(lián)泵后檢查主溢流閥壓力在18mp左右，出廠設(shè)定的是20mp.如果此時提升大臂的速度還慢的話就更換工作泵吧
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bingfenghuan
2013-12-04
人工置頂1，求大蝦
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chancheren
2013-12-04
建議先測一下優(yōu)先閥壓力，很多測壓口和壓力表接口不對，得去車床那加工個轉(zhuǎn)接口，如果調(diào)不到150公斤每平方厘米的壓力，一般是轉(zhuǎn)向泵和相關(guān)進油管路。還有不要太相信新的優(yōu)先閥，很多新的壓力沒調(diào)夠，我朋友的優(yōu)先閥壓力低了方向重，換了N個沒解決，幾個修理工都束手無策最后調(diào)了壓力就解決了。處理方向重比較麻煩，最重要的是要有正確的思路，可現(xiàn)在的修理工大多是換件工。 多路閥調(diào)壓壞了可以把總成拆下，前端焊個合適螺母就可以了，可以省150大洋。
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龍州挖掘機
2013-12-03
發(fā)動機 有問題嗎？ 檢查一下 液壓油 好像在接頭里面有小濾芯的 自己檢查下 沒看見機器 我自能亂猜
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bingfenghuan
2013-12-03
@leeee 11111111111111
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bingfenghuan
2013-12-03
,,,,,, 管子堵了，雜會怠速重，加油門不重呢？ 現(xiàn)在大臂提升也有點慢
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龍州挖掘機
2013-12-03
不是管子堵了 就是分配閥的
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