不錯！！我頂了！

速度占樓 頂頂頂頂頂

[img=280,0]http://img4.cehome.com/forum/201403/16/103040118bupbphz40zb8m.jpg[/img]

目前市場上挖掘機生產(chǎn)廠家眾多，從主件分類，有純國產(chǎn)、主件進口國產(chǎn)品牌、中外合資品牌、原裝進口。

[img=350,0]http://img4.cehome.com/forum/201403/16/103743jdiixngfjef6o1gg.jpg[/img]

那么到底什么地方生產(chǎn)的才是物有所值，性價比最好的？先從技術(shù)方面來說。

[img=400,0]http://img4.cehome.com/forum/201403/16/1104190ygjc0pmgrplwwnz.jpg[/img][img=368,0]http://img4.cehome.com/forum/201403/16/110419g8quzzuqgfws88w8.jpg[/img] 




       目前國內(nèi)的液壓件生產(chǎn)技術(shù)不成熟，例如挖機上的多路閥，主體是從國外知名廠家（KYB、川崎等）采購回來的毛坯，原因是國內(nèi)的鑄造技術(shù)生產(chǎn)出來的主體件達不到規(guī)定的耐壓要求，一直在追趕。

[img=266,0]http://img4.cehome.com/forum/201403/16/1059519sr5e26gloeh6l5g.jpg[/img] [img=428,0]http://img4.cehome.com/forum/201403/16/1059505umjubjt1jmzm2d1.jpg[/img] 




      發(fā)動機的生產(chǎn)工藝，額，基本上國內(nèi)挖掘機除了純國產(chǎn)配用國內(nèi)自主生產(chǎn)的發(fā)動機如玉柴，
萊動，基本上都是進口發(fā)動機，洋馬、康明斯、五十鈴、久保田、為什么呢你懂得。
       連接件管路方面也大部分依靠進口。

[img=450,0]http://img4.cehome.com/forum/201403/16/110902ztfizqwbytqi3889.jpg[/img] 其他結(jié)構(gòu)件，駕駛室、底盤件、工作件，國內(nèi)生產(chǎn)的技術(shù)還可以，如果中國連這點技術(shù)還趕不上那就真的沒話說了，國內(nèi)的挖機結(jié)構(gòu)件還會出口到我們見到的那些原裝進口車廠家，這就是大家聽業(yè)務(wù)員說主機原裝進口其他部件國內(nèi)組裝，就是那么回事，用著也挺好，中國生產(chǎn)東西要是生產(chǎn)一點，質(zhì)量絕對沒問題，好比咱們的神舟火箭，那質(zhì)量數(shù)一數(shù)二至少事故率少，可產(chǎn)大眾化的產(chǎn)品，這個品質(zhì)就會遜色一些，畢竟頂尖的技術(shù)工人少嘛，中國的生產(chǎn)線工人流水的兵，今天在這家明天又跑到那家去了，在工廠工作過的朋友一定深有體會，老員工技術(shù)工留不住，而國外的一些大型企業(yè)就不一樣，他們會采用終身制度，例如日本的一些大企業(yè)就是這樣培養(yǎng)員工的，這也是一個差距，難道說中國人笨么，當(dāng)然不是，在美國硅谷的工廠內(nèi)，高端技術(shù)工程師，大部分是中國和日本的。               說說目前行業(yè)大環(huán)境，這里只說挖掘機，養(yǎng)挖機多年的老板，一定有體會，買挖機買的早的現(xiàn)在都發(fā)了財，那時候競爭少，工程機械不作融資，要買就是全款，因此有能力掙這份錢的人少，物以稀為貴，而近幾年隨著融資介入工程機械銷售這一塊，市場上的挖機猛增，樂壞了不少廠家和代理商，以前在大街上走很少看到挖掘機，甚至除了能認(rèn)得裝載機，挖機都不認(rèn)得，現(xiàn)在你隨便大街上問個人都知道挖掘機是什么玩意，可想這個東西之多，好些廠家看到挖掘機市場火熱，收購一些小廠，或是自主生產(chǎn)一些挖機，也來競爭競爭，隨之而來的就是品牌繁多，高端大氣上檔次的不多，剛開始都想用自己生產(chǎn)的發(fā)動機呀液壓件呀最后發(fā)現(xiàn)不行，技術(shù)問題，有實力的廠家開始全球采購主要配件和人家國外的發(fā)動機廠家液壓件廠家等知名品牌談合作，沒實力的廠家要么繼續(xù)生產(chǎn)純國產(chǎn)，要么被收購，要么倒閉。國家也在引進一些外國品牌在中國設(shè)廠，就是我們說的合資車，國外的廠家也都看到中國這個市場，愿意來中國，省下很多成本，而且這邊的要求并不高，中國請這些大廠家的目的是學(xué)習(xí)先進技術(shù)，培養(yǎng)技術(shù)人才，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，逐步國產(chǎn)化，要求每年按一定比例安裝國產(chǎn)配件。       大多數(shù)人有一個觀點，外來的和尚會念經(jīng)，在眾多外資品牌中，其實也區(qū)別，出口到中國就是進口的，而在他的老家也不過是二流或三流水平，國內(nèi)挖掘機品牌起步較晚，原來的挖機是這個樣子滴

這算不上個工程機械，名氣也不大，那時候說到工程機械基本上是合資進口品牌獨霸，而現(xiàn)在不同了，國產(chǎn)的挖掘機也在出口，出口到了國外，老外見了就會說，哦，這是原裝進口的，起步較晚名氣顯然就小多了，有些國產(chǎn)挖掘機，比如某工，原來某工的裝載機吊車等設(shè)備就有名氣，開始生產(chǎn)挖掘機后自然在打品牌方面的投資就不是很費勁了，這幾年國家對民營企業(yè)的大力扶持，本土品牌從品質(zhì)到生產(chǎn)效率上有了非常大的提高，國外知名配件供應(yīng)商也愿意與他們合作，誰和錢有仇呢？養(yǎng)過國產(chǎn)挖機的老板們一定有所體會，現(xiàn)在的國產(chǎn)挖機和外資品牌差距肯定會有，但有的也只是些小的細節(jié)方面的問題，整體還是相當(dāng)穩(wěn)定的，用八九年也沒問題，前期投資成本不高，維護費用也低，吃些粗糧也沒問題，國產(chǎn)品牌在市場上的份額也在逐年增加，合資品牌也在保留核心裝備減少生產(chǎn)成本投入，某國牌子的小型挖掘機不是又出新款了么，雖然叫價還挺高，是誰的問題咱不說，
某原裝進口品牌去年也在國內(nèi)開始生產(chǎn)了，造價也下來了，道理其實很明白，養(yǎng)挖機不是養(yǎng)品牌，適合自己的才是最好的，任何一個品牌的崛起都需要時間，
又不是哪吒三太子，生下來就會跑。
      現(xiàn)在挖機是越來越多，能上手的工程卻越來越少，油價在漲，工時費卻在跌，從裝載機的現(xiàn)狀看未來，以后經(jīng)營一個兩個來搞工程的會難干很多，工程款不好結(jié)算，忙了這邊丟了那邊，只有設(shè)備集中才能運轉(zhuǎn)，成立車隊，設(shè)備齊全，統(tǒng)一管理，集中維護，費用統(tǒng)一，配套設(shè)施齊全，就好比現(xiàn)在農(nóng)村不是搞什么合作社么，土地流轉(zhuǎn)之類的，靠一畝三分地養(yǎng)家的越來越難，除非只是種菜自家吃，挖機也是除非是自己的工程，走哪里帶那里，要么就是有活干活沒活曬鐵。
        不說了越想越心煩，以上都是個人之見，覺得對的點個贊，覺得不對的咱互相交流學(xué)習(xí)先進思想，最近那個吐槽貼挺火熱的，我這也算是吐槽。
       這不，一年一度的3.15打假日剛過，河北徐水那邊的二手翻新坑爹的也被曝光了么，再就是希望生產(chǎn)挖機的廠家可以品質(zhì)第一，誠信經(jīng)營，服務(wù)到位。
       最后祝經(jīng)營挖掘機的老板們今年有個好收成，各品牌代理商有個好業(yè)績，服務(wù)第一！