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把學(xué)徒培訓(xùn)成為司機(jī)師傅后,為什么容易跳槽???怎樣制約雙方呢?

滄海一粟 2010-09-06

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培訓(xùn)司機(jī)是一個(gè)艱難的任務(wù)。從操作,到安全,到保養(yǎng),和工地處理關(guān)系。相信培訓(xùn)過(guò)徒弟的師傅知道這里面的辛酸了,耗油,機(jī)器的磨損,這個(gè)都是必須的自然不必要計(jì)算了。安全問(wèn)題,新手毛手毛腳的,很容易出問(wèn)題,如翻車(chē)了,傷人了,損壞物品什么的了。

嚴(yán)師出高徒,嚴(yán)厲自是必須的,那是恨鐵不成鋼了,為的是把技術(shù)交給你。當(dāng)然語(yǔ)氣上有時(shí)候是不好,說(shuō)話有時(shí)候也是不好聽(tīng)的。教給你技術(shù)才是最關(guān)鍵的。

學(xué)徒一旦出師以后,很容易跳槽??!從這里學(xué)徒的,工資可能只給你1500元,或是2000元,但是換個(gè)地方就是師傅了工資就翻了一番啊。

大家說(shuō)怎樣制約雙方呢?給學(xué)徒什么樣的工資他可以接受呢?至少可以給效力3年把?
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