小松120-6和120-6E0區(qū)別

網上找的見笑了，上次有朋友問我，我也回答 了就在谷歌找得  今天和大家分享下關于小松PC120-6系列的產品，我想大家都期待很久了，特別是會員:人生同志/都是非常期待的！小松中型機在中國開始生產的都是-7系列的，其型號包括PC110-7/PC130-7/PC160LC-7，而作為二手機中在國內市場流通的-3、-5、-6系列的20噸位以下的設備，全部是日本過來的二手原裝設備，而有著10多年生產時間的PC120-6型設備，可以說是小松中型中的經典產品了，從未被否決、從未被超越！不管是小機頭的-6還是大機頭的和帶中冷的-6EO，一直是客戶心里的明星產品了，客戶滿意度是非常高的，特別是-6EO的的設備，如果是現在日本過來的二手機，就按照50萬的購買價格來算，你用個2年保養(yǎng)的非常好，同樣可以在40萬左右出去，當然這個是需要根據機器的現實狀況來決定的，-6EO在日本最晚生產時間是2007年，08年開始就不在生產-6E0的了，而PC130-7在日本是非常少的，小松把這個型號在國內生產了！解釋個誤區(qū)(04年也是有-6EO的，一般的客戶會認為只有05年以后才生產，只是03年下半年開始到04年年底的-6EO的配置和最新款的是不一樣的，因充大家看的仔細就可以了，年份只是一部分，只要是真的配置就可以了，作為用戶來說，不要把買-6O的錢被別人忽悠買了個-6E當EO的產品價格就可以)需要了解更多的信息，我會在下面慢慢為大家提供設備圖片作為參考，如有說錯的地方，或者掉了那些沒有寫出來的，歡迎大家提出來更改，文筆有限，歡迎大家交流！

小松PC120-6

這個是第一代的PC120-6系列的外觀，因為是剛剛從-5系列的更新換代過來，機身的外觀沒有什么太多的設計，不管是-6/-6E還是-6EO，其外觀都有一部分的改變，如果不是專業(yè)的人根本是看不出來的，而-6和-6E的外觀就明顯了，當然除非別人翻新改過了，不然是非常容易看的出來的！

-6的發(fā)動機蓋，大家仔細看看了！包括上面機身的防滑貼都是不一樣的！

發(fā)動機是-5的發(fā)動機，我們平時叫小機頭的，而-6E和-6EO是黑色大機頭的，在就是-6的發(fā)動機風扇保護蓋都是和-5系列的一模一樣的！

PC120-6分配閥

-6的大泵也是黃色的，可以說－6的除了駕駛室椅子和內飾板是黑色的，其他的顏色都是和機身是一樣的！

注意看紅色的地方，這個小窗是可以打開的，打開方式是由上往下的，因為是剛剛更新換代，這個小窗口是沒有在外表加裝2條防盜的保護管！

椅子的現狀，它的設計是非常長的，我們一般挖掘機駕駛室椅子都知道，它上面還有一個可移動的！而－6和－6E都是這樣的

－6的顯示器，注意我有標明的地方，這個是3格的，除了顯示器上面顯示小時外，它還有一個小時表的位置是靠大臂這邊的椅子后面，用的是數字小時表，圓圓的那一種！

就是這樣的，這樣的表基本上出現在第一代的－6機器上面，－6E的基本上就沒有了！

PC120－6的設備銘牌圖片。

小松PC120－6和－6E的過渡期產品配置

為什么叫過渡期的產品呢，可以簡單的說就是更新換代的，就是準備停了－6的，開始生產－6E的產品，就和我們過年的PC200－6準備停了開始生產－7的意思！而－6和－6E的外觀就不一樣了，多了黑色的長方形不干膠貼，注意圖片紅色的地方，這個是－6機身上面沒有的，當然這個做假好容易的！

駕駛室后面小窗口加了防盜的保險杠，這個是－6沒有的！

發(fā)動機蓋的顏色也是不一樣了！

發(fā)動機黑色是大機頭的了，發(fā)動機型號是：S4D102E－1－A
還有個區(qū)別就是發(fā)動機風扇保護蓋不一樣了！

發(fā)動機的機油口，和－6的位置是一樣的，只不過是發(fā)動機的型號和外觀不一樣了，一個是小頭一個是大機頭

液壓系統和－6的是一模一樣的，只是發(fā)動機不一樣了

這些都是和－6的一樣，不一樣的地方就是去掉了數字的小時表了，也就是在椅子后面的那個小時表！并不是顯示器上面的小時
PC120-6E的標準配置(正常批量生產的)

外觀沒有任何的變化

發(fā)動機蓋是黑色的了，基本上都是差不多的！

發(fā)動機加機油的地方移到旁邊了，這樣方便了保養(yǎng)！

黑色的大泵，其液壓系統管路的安裝方式改變了

顯示器，模型不一樣了，顯示器的主頁設計格式改變了！

設備品牌圖片，銘牌的顏色有小改變！
小松PC120-6EO（第一代產品03下半年開始）

這個是第一代的PC120-6EO，其外觀和-6E和05年以后的-6EO是一模一樣的。

這個是第一代的PC120-6EO銘牌，銘牌的材料是和-6E的一樣，而05年以后的新款-6EO銘牌就不是這樣的。

其實區(qū)別-6E和-6EO的方式有好幾種，發(fā)動機蓋就是一部分，上面沒有-6E的散熱孔，主要就是液壓水箱上面的沒有散熱孔了！

-6EO發(fā)動機上面的排氣孔安裝方式都是不一樣的，位置都是不一樣，把它移到了一邊！也就是所說的中冷了！

-6EO和-6E的發(fā)動機型號有點小改進，-6E的發(fā)動機是-1-A    而-6EO的發(fā)動機是-2-B

-6EO的電磁閥角度是對著液壓大泵的，而正常的－6和－6E的角度是對著我們人的，就是你打開邊門，人所在的的位置

這個是－6EO的兩個油箱，注意02的位置，如果是－6或者－6E都是有油標的，而－6EO是沒有的，就只有液壓油標！不管那年生產的－6EO，只要是真的－6EO就是這樣的配置

這個圖片是－6E的，注意兩個地方對比－6EO，就可以看的出來不一樣的地方了！

因為是第一代的-6EO，同時也是在生產著-6E，所以它的椅子是和－6E一樣的！而顯示器就沒有什么改變了！

顯示器和內部的控制面板圖片
小松PC120-6EO(05-07年)

這個是最新款的-6EO設備銘牌，看起來好看多了！也就是這樣的銘牌才是原廠的設計

駕駛室外觀和椅子明顯的不一樣了，特別是椅子的配置，和-6 -6E以及第一代的-6EO椅子都是不一樣的！

發(fā)動機第一代的和最新款的都是一樣的！

最新款的液壓系統的圖片

內飾板和顯示器圖片(新款的-6EO)

新款的駕駛樓，后面的小窗的取消了，代替的就是一整個大玻璃了！

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