那為什么奧迪還是趕不上桑塔納呢

這個(gè)怎么說  一個(gè)是     短跑能手  一個(gè)是長跑健將。   但是現(xiàn)在  的 小松-8燒油  那絕對(duì)不是蓋的
     卡特屬于 不溫不火  ，一直很平穩(wěn)的機(jī)型。      有石頭  建議你上卡特   ，如果-8的小松你想玩兩年  就出手那可以  別養(yǎng)時(shí)間太長。   小松-8的機(jī)器不保值很不保值

你真的是有味，小松只是油耗高點(diǎn)，速度比卡特快不知道多少。力量也中肯。裝車就像樓上說的甩開卡特n條街。

-8 P模式的話干土方卡特是追不上的，我2臺(tái)都開過，卡特也就是礦山上適用

小松8開快速模式，奧巴馬的牌子都追不上。別說卡特了。

不是斗大效率就高，干活就厲害的，我開P模式不到四個(gè)小時(shí)，裝十三方的一汽柳特，裝了96車，中途有時(shí)還會(huì)等車倒車，卡特行么？你有機(jī)會(huì)試過才知道，P模式比神鋼還快點(diǎn)。

不要把卡特神話了，307D隨你開多大油門甩方挖松的都比不過我的神鋼75-8 ，還是在改成0.28小斗的前提下，挖硬的卡特牛逼

人家卡特320D標(biāo)準(zhǔn)帶1.2的斗，你0.94和1.2方    卡特電噴也很快，只是小松--8毛病多，真有把老板干倒閉的

呵呵，除非特殊硬的，你叫320和我的200-8M0比比試試，0.94的斗P模式甩卡特半條街不成問題。

杠8p模式很快的！320沒開過！開過336感覺速度還不錯(cuò)