超前意識(shí)，考慮密封也要考慮散熱，最重要的是維修發(fā)動(dòng)機(jī)方便不礙事。

對(duì)啊，便于維修是個(gè)問(wèn)題，但是有的時(shí)候功能性與外形是有沖突的，很難拿捏

效果不錯(cuò)，樓主用心良苦，我想市場(chǎng)反應(yīng)應(yīng)該不錯(cuò)的，還是造車的那條路，沒(méi)有本質(zhì)的提升就換個(gè)模樣，廠家應(yīng)該會(huì)看到市場(chǎng)需求的，畢竟機(jī)手越趨年輕了，機(jī)器實(shí)用的同時(shí)還是好看點(diǎn)的好

感覺(jué)是PS上去的！

回復(fù) 1# 奧古斯都 


    你的靈感來(lái)自于利勃海爾把

我做小裝載機(jī)覆蓋件。主要是機(jī)罩，模仿改動(dòng)而已。沒(méi)lz這么專業(yè)的設(shè)計(jì)，我先手繪草圖，出圖紙，接著根據(jù)自己的設(shè)備制定工藝流程，加工出第一個(gè)樣品，根據(jù)實(shí)樣效果重新修改圖紙，再做一個(gè)樣品，然后去廠家安裝，看整車效果。根據(jù)廠家要求再改動(dòng)一次或者二次，確定樣品。

從開始設(shè)計(jì)到確定樣品10 -15天，定價(jià)后就批量做了，做樣板，胎具，工裝，剪料，沖孔，折彎，焊接，整形，涂裝--出廠。

我覺(jué)得， 農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械的外觀設(shè)計(jì)很難賺錢，設(shè)計(jì)加生產(chǎn)才是最佳方案。我們這里做外觀鈑金的，一個(gè)圖紙或者效果圖一文不值，拿出樣品來(lái)才有說(shuō)服力。

lz是否也有自己的鈑金廠啊？

提點(diǎn)意見，設(shè)計(jì)的很漂亮，不過(guò)要硬件配套，液壓機(jī)，主要是模具，投資太大。現(xiàn)在產(chǎn)量都不大，各個(gè)廠家尺寸不統(tǒng)一，每個(gè)廠家也有自己的不同型號(hào)，你要多少模具， 多少資金??？還有，外觀件廠家固然重視，不過(guò)成本壓力承受有限。

感覺(jué)第三張不錯(cuò)，散熱孔在上面，線條流暢，不過(guò)如果能駕駛室也做一些設(shè)計(jì)就好了。

要的是整體效果...

呵呵呵~~
不錯(cuò)~~
頂一個(gè)~~~
第一張圖看上去象小四輪的車頭~~~

最后邊那個(gè)吧