20000小時的大宇車、

好久沒發(fā)過正經(jīng)貼了。
 因為工地停工回家一個月了沒怎么干活，所以也沒有多少工作圖。
 那么今天就發(fā)個正經(jīng)貼，20000小時的大宇車。
 那么第一張照片先弄個藍(lán)天白云，陶冶一下大家的情操。

 好了，現(xiàn)在進入正題。
 回家一個月活挺多，但都要一個人，或著就是家里附近的（150機一月4000，也蠻輕松的，20來噸的就是4500~5000，但沒結(jié)婚，還是多出去辛苦點比較好）。因為我徒弟一直都和我一塊，所以還是想找需要兩個人的工地。那么很多活就都辭掉。
 我們這邊礦產(chǎn)比較多，比如金礦，鉬礦，礬礦，鐵礦，玉石礦，石灰礦等等一大堆，但都是小規(guī)模開采，所以機械用得比較少。
 這次這個活就是個石英礦，浙江老板買的礦，聽說儲量在30萬噸左右，一噸賣一百多塊錢。工地去年修了條上山的路，但是后來停工了快一年，今年重整旗鼓又想大干一場。目前，礦上就這一臺大宇DH220LC—V。

這個就是公司的辦公室，各位看官不好意思我忘了拍全景照呀！我朋友還可以吧！

從辦公室到工地行進了兩公里左右吧！都是羊腸小道，普桑剛好通過的小路，我一路上都在想，當(dāng)年這220是怎么通過的？因為之前的路太陡了，所以重新修路。

其實這周圍環(huán)境還是不錯的，就是太孤單，沒露天煤礦熱鬧。

這玩意上個坡都費勁，都不敢用力，一用力就是要憋死的節(jié)奏。

這個由于是浙江帶過來的車，所以要上來調(diào)一下方向。

大宇車在這里調(diào)方向，新版的斗山應(yīng)該不在這里調(diào)了吧?

對這個了解不是很多，所以也不多做解釋了，等會編輯完了，還等著各位大神給我上課呢！

我也沒開過帶錘的大車，所以對這個管路也不是很懂，所以還請各位大神告訴我這條串聯(lián)的管子是干嘛的？

特意拍了時間表，這個應(yīng)該是我見過年齡最大的大宇車了。

腳底下的熄火開關(guān)和手動油門。

找亮點，里面缺個啥？

沒錯，缺個儀表板。但是這三個表只有一個我認(rèn)識呀！其他兩個也沒仔細(xì)看，各位大神可否告知？

以前的老車鋼材還是不錯的，比現(xiàn)在的斗山強多啦，我表哥的150現(xiàn)在不到6000小時，鏈板都快和這個差不多了，其他到還挺好的。

各位不好意思??！這張圖忘了調(diào)過來了，對不起??！大臂開裂一處。

由于車的銘牌不見了，所以詳細(xì)情況也不得而知，但這個標(biāo)可以告訴我們什么呢?各位大神！

總的來說，今天的詳細(xì)圖片有點少了，各位看官莫怪呀！

各位知道這是什么河嗎?
   接下來總結(jié)一下今天的成果吧！我在山上挖了三棵紅豆杉幼苗，但樹形長的不怎么好。原因是，我想挖樹形好的，大都在石頭縫里，我沒工具挖不動呀！
  徒弟和工地談的工資是6000，還行吧！他安定下來了，我一個人就好找活了。
  那么，祝愿大家在今后的日子里都一帆風(fēng)順吧！

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