日立EX200-2. 熱車(chē)小臂動(dòng)作時(shí)有時(shí)無(wú)，且整車(chē)速度變慢 ， 行走嚴(yán)重跑偏

很簡(jiǎn)單，自己都能改

大哥 我發(fā)了一個(gè)新的帖子 你再去看一下  ！！
http://mcclive.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=442765&page=1#pid3851516

再生 是哪個(gè)??？

多路閥梭閥問(wèn)題，再生閥可能也存在問(wèn)題，電磁閥組如果有問(wèn)題，速度會(huì)慢的離譜。所以應(yīng)該排除，多路閥檢修加工吧，上次加工的多路閥有問(wèn)題。

換泵閥 我們這邊沒(méi)人會(huì)改。。。

要么賣(mài)，要么換泵換閥，這樣搞下去，你得破產(chǎn)

熱車(chē)時(shí)候 大臂溢流壓力320MPA 鏟斗340MPA 小臂溢流閥擰到底200MPA，小臂溢流閥只能把壓力在熱車(chē)時(shí)候維持在200MPA（涼車(chē)小臂溢流壓力320MPA） 回轉(zhuǎn)150MPA 行走200MPA 。。。目前為止 先導(dǎo)熱車(chē)壓力沒(méi)測(cè)呢。。。。

液壓泵會(huì)突然導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)么？這車(chē)前一天做事好好的，第二天工作了1個(gè)小時(shí)然后就變成現(xiàn)在這個(gè)樣字的。。 熱車(chē)全車(chē)動(dòng)作慢， 小臂動(dòng)作時(shí)有時(shí)無(wú)，大小臂動(dòng)作無(wú)法協(xié)同。。。。 另外我還懷疑 先導(dǎo)溢流安全閥。 2年前也出過(guò)全車(chē)慢，加格油門(mén)就能繼續(xù)干活這個(gè)毛病。  那時(shí)候記著修車(chē)師傅說(shuō)，他給我換了先導(dǎo)安全閥那里面的油封，修車(chē)的時(shí)候我在外地，沒(méi)能親眼見(jiàn)到。。  現(xiàn)在聯(lián)系不上那個(gè)修理工了。。

多路閥拆下來(lái)加工以后才工作200多個(gè)小時(shí)。。。。 鏟斗壓力正常，大臂壓力正常，就是小臂 壓力不管怎么調(diào) 都上不來(lái)。。。。。。我把鏟斗的溢流閥與小臂顛倒，然后小臂壓力還是 達(dá)不到。而鏟斗換上小臂的溢流閥 壓力沖到了 600MP......  因此溢流閥是沒(méi)問(wèn)題的。。  
我現(xiàn)在懷疑問(wèn)題出在 電磁閥組 那里。。

冷車(chē)還湊合，熱機(jī)不行的話，你先把泵打開(kāi)看下，雖然是全合流的車(chē)，但是泵壞了還是會(huì)導(dǎo)致熱機(jī)不行的，其次多路閥肯定內(nèi)泄。