發(fā)帖
評(píng)論
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精勇 2014-06-03
活干的不錯(cuò),兄弟我來頂你的帖子!
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裝載機(jī)小劉氓 2014-06-03
那你說說看干啥活明顯啊。主要都是看配重。5噸載重量過5噸屁股就要起來 了。你不會(huì)不曉得吧都是標(biāo)準(zhǔn)都3方的
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妖捌零 2014-06-03
煤炭的比重輕,長(zhǎng)臂短臂受力差別能小點(diǎn),如果推比重大的物質(zhì),長(zhǎng)臂短臂的差距就明顯了
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裝載機(jī)小劉氓 2014-06-03
哎,真是英雄所見略同。不像不懂行的人瞎說。長(zhǎng)臂的就不好平場(chǎng)地了。控制好了都一樣
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houlei 2014-06-03
不錯(cuò),加長(zhǎng)與標(biāo)準(zhǔn)除了轉(zhuǎn)彎半徑不一樣,再就是重載工況有點(diǎn)略勢(shì),其它都一樣,至于說2000轉(zhuǎn)的省油,個(gè)人覺得純屬虛構(gòu)
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裝載機(jī)小劉氓 2014-06-03
對(duì)啊。不知道你看沒看見論壇里有的朋友說加長(zhǎng)臂的車不好開
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邯鄲小鏟 2014-06-02
關(guān)鍵在于技術(shù),只要大小臂配合好 沒有平不好的場(chǎng)地。
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裝載機(jī)小劉氓 2014-06-02
沒啥事沙漠地區(qū)??諡V不一樣了。適合沙漠地區(qū)的
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裝載機(jī)小劉氓 2014-06-02
恩呢1000多小時(shí),狀況蠻不錯(cuò)的
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好爸爸 2014-06-02
謝謝 那對(duì)地區(qū)有沒有限制 我在海拔1800在左右的地方
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