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卡特320C換了油泵柱塞后，一啟動油門直接是最大的，調(diào)不了，是什么問題
之前說過的卡特320C無法啟動的問題，參照各位大神的意見，讓人來換了油泵柱塞，現(xiàn)在啟動是沒問題了。但啟動以后，油門直接是最大的，調(diào)不了，校油泵的跟我說是油門馬達壞了，油門馬達拿出來試了，伸縮都沒有問題啊。。 拿到修理廠，修理廠跟我說是油門定位器出問題了，要換，說什么副廠的要280，原廠要一千多。打電話到配件店，配件店又說是沒有單獨的油門定位器，只能換總成，國產(chǎn)要2000多，進口藥7000多 原裝要10000多。。。真黑 現(xiàn)在想問問，各位大神，這究竟是不是我油門馬達的原因。應為之前，我讓師傅用冷水澆了以后，油門是正常了（可調(diào)），是換了柱塞才出問題的。會不會是校油泵的在裝配的時候搞出來的問題，這問題該算誰的？ 還有就是修理廠說換定位器，到底是不是在坑我？因為上面說了，配件是沒有單獨的油門定位器賣的 只有成套的。 小弟剛入行不久，求各位大神搭救。。。。
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我叫劉斌
2016-06-16
油泵柱塞沒裝好
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cqwqivb
2014-06-17
像校過油泵，或者私自調(diào)過油門拉線長短的。需進入監(jiān)控面板里面有個油門整定設置選項，進入后可以對每個檔位的轉(zhuǎn)數(shù)進行設置（怠速，和最高轉(zhuǎn)速除外，因為這二個轉(zhuǎn)數(shù)都是由限位螺釘來控制的），如果你還是想用以前那個檔位對應的轉(zhuǎn)數(shù)的話，就直接將油門整定復位，就可以了，這時油門電機會自動從一檔到最高檔位依次運行一遍，期間不要去調(diào)檔位開關，也不要熄火，運行到最高檔位后，會自動回到怠速模式，還有如你要調(diào)轉(zhuǎn)速的話，最好二檔之間轉(zhuǎn)數(shù)差矩不要太大，這樣電腦板就會記住你所重新設置的信息 。
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迪少挖掘機
2014-06-14
油門馬達模塊或時間繼電器壞了，只須幾百元
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cc137193786
2014-06-14
肯定啊 我的卡特反正要校 在電路板上
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林挖挖
2014-06-14
你這問題很簡單 油門定位沒問題，油門馬達也沒問題，油泵也是剛校，把油門線拆了有怠速也正常。最后進電腦里校下油門應該就好了
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manwang-
2014-06-14
這點活還不好干？拆下油門馬達再啟動機器?。∪绻檬旨佑驼?，那還說嘛？你又是去路邊店修的噴油泵吧？自己找倒霉啊。
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扎克斯一3
2014-06-14
我前幾天也校油泵油嘴全換了小松一7油門馬達和你的差不多我的是加不上去最后找了個電工檢了電路發(fā)現(xiàn)有根線接觸不良你找電工查一下
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老玩童
2014-06-14
那就是油門馬達的事情，把油門開關開到最低轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速，看看油門線能不能伸縮，如果能，那么在最小油門的情況下先上柴油泵的油門拉線，在調(diào)下油門線的伸縮長度，只要有動作就好辦，我在想可能是調(diào)整的問題
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2014-06-14
調(diào)速器卡死的呢
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YANBINGJI
2014-06-14
不懂，但是如果拆了拉桿，如果能手動控制油門那就是EC馬達的問題了
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