液壓油由轉(zhuǎn)向泵泵向轉(zhuǎn)向閥，不操縱轉(zhuǎn)向手柄時(shí)轉(zhuǎn)向油路關(guān)閉由泄壓閥返回橋箱，拉動(dòng)轉(zhuǎn)手柄操縱轉(zhuǎn)向閥接通油路分離離合器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，即行車轉(zhuǎn)向。繼而操縱制動(dòng)踏板制動(dòng)，同時(shí)接通制動(dòng)閥實(shí)現(xiàn)助力制動(dòng)。轉(zhuǎn)向拉桿和制動(dòng)踏板配合可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)彎。 原理就是這樣地，希望能夠幫到你。

還有，請(qǐng)問ak47m16a1，新閥有沒有隨動(dòng)功能，我的意思是，駕駛員轉(zhuǎn)向過程中，如果停止拉動(dòng)轉(zhuǎn)向桿時(shí)，供給轉(zhuǎn)向離合器的壓力油會(huì)不會(huì)關(guān)閉？實(shí)在不好意思，我總有這么多問題麻煩您！

您好，您說“以前進(jìn)過這種老閥不過實(shí)在太貴了',老閥多少錢

感謝ak47m16a1的回復(fù)，請(qǐng)問，我6樓發(fā)的2張圖片，還沒有搞清楚是啥關(guān)系，兩者是不是一起用，轉(zhuǎn)向時(shí)用新閥，轉(zhuǎn)小彎時(shí)是不是還要有油控制老閥單邊制動(dòng)，行車制動(dòng)時(shí)不用新閥，只用老閥，左右老閥同時(shí)進(jìn)壓力油制動(dòng)

這種老閥我記得跟新的閥不同地方就是這個(gè)鏈接桿，新的老的方向不一樣，其他好像都差不多，修車師傅有拆下老的換新的桿，也有是直接改推土機(jī)里的鏈接構(gòu)造使用上新閥。

這種山推SD16的制動(dòng)帶我倒是有的是，不知道和老式TY160通不通用，以前進(jìn)過這種老閥不過實(shí)在太貴了

這貨就是大連興隆生產(chǎn)，以前的大連第二液壓廠，不知道還生不生產(chǎn)，現(xiàn)在都是拿新閥改裝一下讓老推土機(jī)用新閥，有經(jīng)驗(yàn)的修車師傅都會(huì)，我記得沒錯(cuò)新閥很便宜，這種老閥至少2到3千，換老閥不值得。

這貨就是大連興隆生產(chǎn)，以前的大連第二液壓廠，不知道還生不生產(chǎn)，現(xiàn)在都是拿新閥改裝一下讓老推土機(jī)用新閥，有經(jīng)驗(yàn)的修車師傅都會(huì)，我記得沒錯(cuò)新閥很便宜，這種老閥至少2到3千，換老閥不值得。

您好，要圖紙，配套廠家，大概價(jià)格，謝謝您的熱心幫助！

您要閥還是圖？圖有，閥也有配套廠