你好，我的車是卡特320d，現(xiàn)在是憋車厲害，就是雙泵合流壓力大了憋車，雙邊行走阻力大了憋車掉速到1200多，單邊行走不憋車，挖土也是，阻力大了掉到1200多，阻力越大掉的越多，最多掉到1200多，不熄火速度正常！液壓泵沒(méi)動(dòng)過(guò)，打過(guò)錘！10個(gè)油門掉速最多到1400多…備用開(kāi)關(guān)打開(kāi)感覺(jué)憋的更厲害點(diǎn)，速度沒(méi)多大變化！不知道什么故障，該怎么檢查，動(dòng)作壓力都?jí)?，就一個(gè)行走馬達(dá)不夠到30千帕

王師傅你好，我有一臺(tái)神鋼200-6的車小臂回收無(wú)力C1壓力100多2壓力正常300多這是怎么回事

王師父你好！我的大宇220換了三個(gè)行走子彈頭之后整車無(wú)力是什么原因

你好。王師付 有臺(tái)住友120_3  之前一直都是好好的。下午做工的時(shí)候中臂出去特別 慢了。叫了修理工來(lái)看了下。是中臂拉了。換個(gè)新的中臂裝上去了到回收中臂的時(shí)候特別慢回縮的那鐵油管熱得特別快。叫了二個(gè)師付來(lái)都搞不了，后來(lái)把分配閥也拆了  從里面吹了一小塊小鐵出來(lái)。清理了再裝上去中臂還是收得慢。其它的動(dòng)作都是正常的。先導(dǎo)壓力41 二次有36    主壓力有320  做中臂 和提大臂 的時(shí)候大臂也提得特別慢。好像提不起來(lái)一樣。感覺(jué)沒(méi)力的樣子。還有一個(gè)就是做單個(gè)動(dòng)做都是很快，就是中臂 回收慢。出去也都正常的?，F(xiàn)在不知道如何下手了。請(qǐng)問(wèn)一下是哪里出了問(wèn)題呢。

王師傅你好，柳工908干了6300小時(shí)，熱車動(dòng)作慢，得1800轉(zhuǎn)速才能正常干活，是壓力低嗎？要是調(diào)壓力得調(diào)大泵還是調(diào)分配閥呀？我連溢流閥和壓力閥都不知在哪兒？要是把全車液壓油濾芯和液壓油換了會(huì)管用嗎？等你回復(fù)，多謝啦

師傅你好，我的是大宇220，故障原因是油溫高，液壓油和散熱器換了也不行，泵也是新?lián)Q的回油單向閥通往散熱器的那個(gè)拆了！

王師傅你好，我有臺(tái)斗山220-7.挖機(jī)沒(méi)有微操作?；剞D(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)手柄挖機(jī)不動(dòng)，在給一點(diǎn)就以很快的速度。下大臂也是這樣的，不動(dòng)就不動(dòng)一動(dòng)就以最快的速度下落

王大師最近在哪呀，聽(tīng)說(shuō)你去了卡特售后，是真的么，想跟您后面打雜

王師你好

是負(fù)荷單向閥，也可以稱呼負(fù)載單向閥，主要作用是防止油缸的高壓油倒流。如果損壞現(xiàn)象是微操作時(shí)，大臂或者小臂不但不起反而下降，因?yàn)槲⒉僮鲿r(shí)泵的壓力低于油缸的壓力。