小改動 大功效 挖掘機老板值得看看

鑒于前幾天發(fā)了個“日立70的隱憂”的貼，本來是說明將黃油打到“旋轉(zhuǎn)減速箱”最下面的軸承的 ，而有好幾個甲友誤認為是加到轉(zhuǎn)盤大齒圈，也有人誤認為是加到轉(zhuǎn)盤園珠軸承上。為此我再發(fā)一貼，看看我是怎樣加黃油到他們所說的每次要加“半捅”、“一桶”的地方。

將兄弟們說的“橢圓形小蓋”拆開，這應(yīng)該是傳說中要加半桶或一、兩桶的地方吧？有些機器在旋轉(zhuǎn)減速箱下面的傍邊，小挖很多在大臂座下面外側(cè)。

將小蓋鉆孔，開螺紋，裝上黃油咀，鉆孔時要注意，盡量鉆在大齒圈（第一幅圖看見那個）的正上方，這就是上圖黃油咀為什么不在正中間的原因。

然后裝上，非常簡單的改裝就完成了，當然這個孔若在旋轉(zhuǎn)減速箱傍邊的就要用軟管將黃油咀引至外面安裝，否則很難打黃油（我的120就是這樣）。

這樣打黃油有什么好處呢？上面講過有的兄弟一次加一桶，一兩年加一次，其實這個辦法浪費兼起不長期潤滑的作，再好的黃油時間長了都會硬化，跑到齒輪以外的黃油根本上起不到潤滑作用，不信你到有拆開轉(zhuǎn)盤的挖機看看。而經(jīng)過這樣改裝打黃油的每次打7-8下已經(jīng)有不少的黃油去到齒輪面上（打黃油之后馬上拆開小蓋看過），再換一至兩個不同的角度打下去效果超好！一個月打兩次相信已經(jīng)足夠了，我的做法就是堅持“少量、多次”，我的挖機都是這樣打黃油到轉(zhuǎn)盤齒圈上的，每次加一桶的兄弟看了又有什么想法??？
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日立ZX70挖掘機的隱憂！
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