兄弟你 那情況解決沒(méi)！
 我的跟你那一樣！
   真麻煩！

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的數(shù)據(jù)供給泵控制器來(lái)控制泵的輸出，其中有一部分功率是要分給風(fēng)扇泵的，但無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的數(shù)據(jù)時(shí)，只有犧牲風(fēng)扇泵的功率來(lái)滿足機(jī)具的運(yùn)行，先從監(jiān)控器上查看一下轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，有就另找原因，無(wú)就先修復(fù)。

風(fēng)扇不用皮帶的

CAT機(jī)器的D系列，很多項(xiàng)目都可以在監(jiān)控器的相應(yīng)界面進(jìn)行調(diào)整【CAT管這叫校正，一般進(jìn)行液壓校正要對(duì)應(yīng)精密壓力表進(jìn)行】，比如PRV【比例減壓閥】，包括風(fēng)扇泵的PRV閥的校正，不允許進(jìn)行機(jī)械調(diào)整【調(diào)節(jié)閥芯螺釘】因?yàn)槟菢痈淖兞薖RV閥的特性，電腦【ECM】就糊涂了，不知道如何矯正好了，校正出來(lái)的數(shù)據(jù)也不是標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)了；謹(jǐn)與同行互相探討一二。
供參考。

就是你拔的那個(gè)電磁閥，對(duì)過(guò)那個(gè)調(diào)整螺絲，松開(kāi)鎖母調(diào)整時(shí)，看看風(fēng)扇轉(zhuǎn)速有沒(méi)有變化。記住調(diào)整位置，沒(méi)有別的事。

有事發(fā)帖。

搞不懂啊、。。。才玩卡特幾個(gè)月。。。

老大啊。。。你說(shuō)的可以調(diào)整的電磁閥在那里？那個(gè)u位置？最好能照個(gè)圖片我看看

缸墊壞了表現(xiàn)在那些地方？好像啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)水箱沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有冒泡的感覺(jué)

親愛(ài)的甲友，你的故障提問(wèn)帖已經(jīng)被大鵬收錄進(jìn)【大鵬講故障】做鐵甲能人 我說(shuō)故障你來(lái)答(7.15~7.22)帖子中，
鏈接如下：http://mcclive.cn/thread-448509-1-1.html
同時(shí)，歡迎你在遇到問(wèn)題提出問(wèn)題是，也幫助其他人解答一下你所了解的問(wèn)題

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，只是和主泵流量控制有關(guān)系，和風(fēng)扇液壓泵流量控制沒(méi)有關(guān)系，水溫傳感器有關(guān)系。

如果轉(zhuǎn)速傳感器沒(méi)有顯示，車工作就不正常了。

我說(shuō)的不一定全對(duì)。發(fā)動(dòng)機(jī)，電路我不太精通。