哪你還是沒有描述清楚，或者是有隱瞞。電噴的不用電腦，你腦子在好，也看不見EUC里面的數(shù)據(jù)，

哪你還是沒有描述清楚，或者是有隱瞞。電噴的不用電腦，你腦子在好，也看不見EUC里面的數(shù)據(jù)，

這故障用電腦不起作用--它發(fā)動(dòng)不著，你什么腦也白搭，只能用人腦，哈哈哈！
兄弟你還是道行淺一些啊！

用個(gè)CAT 的電腦連接上看看，吧故障解除下，在試試看，濾芯怎么不用原廠的呢

樓上，這問題還真是很普遍，除非是電路問題，檢測(cè)儀器可以測(cè)試出來(lái)，否則，燃油部件的機(jī)械零件的磨損，只能靠一起更換來(lái)解決；
你說(shuō)的是理想狀態(tài)，六個(gè)噴油器應(yīng)當(dāng)不會(huì)一起喊號(hào)子“一，二！”一起出問題；
但是，君不知，由于液壓電控系統(tǒng)在工作中的介入作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)產(chǎn)生一定磨損時(shí)，電控系統(tǒng)在機(jī)器轉(zhuǎn)速逐漸下降時(shí)，會(huì)及時(shí)降低液壓泵流量以便適應(yīng)其功率不足的現(xiàn)象，而操作手很難憑感覺而注意到這一點(diǎn)【這只能靠較為精確的測(cè)試才能確認(rèn)，而這又是客戶自己無(wú)法做到的，同時(shí)這也是很多人描述的-發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)，但是啟動(dòng)后一切正常，其實(shí)，不可能一切正常，燃油系統(tǒng)部件不會(huì)僅僅磨損控制其啟動(dòng)油量那一部分，只是沒有察覺到罷了】，當(dāng)燃油部件磨損到一定程度后【起碼4只氣缸】，就會(huì)產(chǎn)生啟動(dòng)困難，甚至無(wú)法啟動(dòng)故障；
這已經(jīng)被我們?cè)跍y(cè)試中很多次證明了的事實(shí)，只是，沒有人會(huì)告訴大家這些；

更換下來(lái)的噴油器之中，可能其中個(gè)別還有具備一定利用價(jià)值的，可以保留著【必須結(jié)果測(cè)試挑選】，與其他來(lái)源的可用噴油器組成一組，繼續(xù)使用【我們就是這樣做的，但是，不要指望其具備完全良好的性能，只是可用而已；而CAT不主張這樣做，因?yàn)椴煌p率的噴油器組合使用，會(huì)影響各氣缸供油均勻度，組合使用只是那啥-死驢當(dāng)活驢醫(yī)而已；
在現(xiàn)場(chǎng)維修的條件下，只有用噴啟動(dòng)液試驗(yàn)的方法來(lái)定性地判斷是否噴油器失效，而無(wú)法定量判斷，這也是電控燃油系統(tǒng)的復(fù)雜性決定的；
這些土八路的做法，還是當(dāng)年我和同事們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工作中摸索總結(jié)出來(lái)的--這故障是用儀器【ＣＡＴ使用帶專用軟件的電腦，俗稱ＥＴ】所檢測(cè)不出來(lái)的，因?yàn)槭菣C(jī)械部件磨損所致，只能靠測(cè)試回油量做判斷，也僅僅是定性判斷，只能六個(gè)噴油器一起更換，無(wú)法區(qū)別是那幾只出問題－－這些技巧早在那個(gè)挖掘機(jī)論壇沒有關(guān)張之前就公開在其上，可惜它歇業(yè)了；
咱們這壇子的技術(shù)性氣息不濃，武林高手一般都不屑一顧－－都悄悄滴進(jìn)村，打槍地不要，而那些玩命地推銷自己的，往往是－－你懂的；
村干部肯定積累了相當(dāng)豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，但只是畫龍點(diǎn)睛的說(shuō)一句話--這才是武林高手！

我還是那句話：
我是做技術(shù)管理工作，不靠維修掙飯吃，所以不用保密，你只要把故障現(xiàn)象描述清楚，就可以幫你分析，但是不能去現(xiàn)場(chǎng)幫你維修，也不賣配件給大家--沒有利益沖突，就不會(huì)有矛盾；

給同仁們一句忠告，就是在工作中，一定要注意檢測(cè)的重要性，你把機(jī)器的數(shù)據(jù)檢測(cè)好，自己就分析出問題了，不用在壇子上吆喝－－這是嘛問題？因?yàn)轱埻氲年P(guān)系，沒有幾個(gè)人會(huì)真正滴吧訣竅告訴你。

一孔之見，供參考。

貴州玉屏，打了一上午固話都沒人接

你在哪，我就是易初明通的。

換了油嘴就好了，多謝甲友們的無(wú)私技術(shù)經(jīng)驗(yàn)支持！

謹(jǐn)慎，一夜之間六個(gè)噴油器全部損壞，概率太低了。只有發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路，和共軌壓力控制電磁閥出問題。自己想法。

買新的直接換上就能用，有條件的話用ET匹配一下，不做匹配也能用。