你加的對的了

換個行走泵吧，不需要掉變速箱，把座子拆掉就行了

zf箱用油
15W-40的機油，CF以上級別


ZF橋箱的日常維護保養(yǎng)
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采埃孚（ZF）橋箱的日常維護保養(yǎng)
第一章 WG-200動力換檔變速箱的維護保養(yǎng)
WG-200動力換檔變速箱主要由變距器、離合器、換檔閥等組成，結(jié)合使用EST電腦控制器，充分提高了變速箱的效率和服務(wù)壽命；使操作者由手動機械操作轉(zhuǎn)換成半自動和全自動操作。
一、重要說明：
1、檢查油位時，必須絕對遵守車輛制造商規(guī)定的安全操作規(guī)程。停車后或駕駛員離開車輛前，必須用駐動塊來防止車輛溜動，另外還需防止鉸接式車輛前后車架擺動。
2、注意發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動時，變速箱油位基本上都會升高；升高多少與變速箱的安裝條件有關(guān)。起動車輛發(fā)動機之前確?？刂剖直诳諜n位置，停車時要求換檔手柄在空檔位置。
3、每次行車前松開停車制動器，解除剎車，發(fā)動機與變速箱合套或分離，需要起吊變速箱時避免變距器脫落。
4、車輛發(fā)生故障需要拖車時，車速嚴禁超過10km/h，拖車行駛路程嚴禁超過10km/h（無輔助泵），也可拆下前后傳動軸拖車，當(dāng)距離較遠時，發(fā)生故障的車輛須裝在其他車輛運輸。
5、變速箱正常工作油溫在80℃-110℃內(nèi)，在車輛承受重負載時允許短時間上升到120℃，要特別注意變速箱變速油壓。
6、當(dāng)車輛出現(xiàn)故障需要進行電焊維修時，必須將EST電腦控制器上的電纜線插頭拔掉，切斷通向電腦控制器上的電路，否則可能會因電焊時的沖擊電流將電腦控制器燒壞。
7、使用中發(fā)現(xiàn)變速箱有異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停車檢查，并與當(dāng)?shù)鼐S修服務(wù)中心聯(lián)系。
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二、油品
WG-200動力換檔變速箱，必須嚴格按照采埃孚TEML03潤滑油表推薦用油，TEML03潤滑油表的索取可與ZF公司聯(lián)系。
常規(guī)用油，推薦使用美孚黑霸王1300等級為SAE15W-40油，或者上海德斯油品有限公司生產(chǎn)的Titan unlversal HD15W-40油，對于作業(yè)環(huán)境溫度惡劣，用油可與ZF聯(lián)系。
三、檢查油位
檢查油位的要點：
1、 每日工作前檢查一次油位。將車輛停在平坦的地方，變速箱換檔手
柄在空檔位置“N”，停車制動器在制動位置。發(fā)動機怠速約1000轉(zhuǎn)/分；逆時針方向擰松油尺，取出并擦干凈。油尺插入油位管內(nèi)并旋緊到位后再取出（至少測兩次）。
2、 40℃時油位應(yīng)在下刻度冷和中間刻度之間，80℃時油位應(yīng)在上刻度
熱和中間刻度之間，具體檢查油位方法分三步：
① 加油，車輛應(yīng)停放在平坦的地方，不起動發(fā)動機，打開變速箱加油蓋，取出油尺檢查，油位應(yīng)在熱車油位上方50-80毫米，若油位不夠，可以從加油口加油，注意不要讓塵土進入箱內(nèi)。
② 檢查冷車油位。換檔手柄在空檔位置“N”，停車制動器處于制動狀態(tài)，發(fā)動機怠速約1000轉(zhuǎn)/分；油溫約40℃檢查油位；此時變速箱油位應(yīng)在，油尺的冷車刻度范圍內(nèi)，若低于該范圍請補油；檢查冷車油位只是保證變速箱、變距器系統(tǒng)有充足的循環(huán)流量，決定油位的最后標準是滿足熱車油位。
③ 檢查熱車油位。車輛運轉(zhuǎn)一段時間，油溫達到80℃-90℃時，車輛安全停在平直路面，換檔手柄在空檔位置“N”，停車制動器處于制
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動狀態(tài)，發(fā)動機怠速約1000轉(zhuǎn)/分；此時油位應(yīng)在熱車油位范圍內(nèi)，多了應(yīng)放油，少了應(yīng)補油。
四、換油與加油量
車輛首次達到100工作小時后，必須進行第一次換油。此后每1000工作小時或每年至少更換一次油。必須按照下述要求進行換油：
1、 放油。將車輛安全地停放在平坦的地方，取出排油塞，排干舊油。
放油時不但要將變速箱油放干凈，還要將變距器散熱器的油放干凈。拆下變距器散熱器下方的放油堵頭，將散熱器的油放干凈，擦干凈排油塞、放油堵頭及密封面安裝好。
2、 加油。按照ZF推薦的潤滑油加油，給變速箱加油，打開加油口緩
慢加油約28升油，此數(shù)值為箱油脂容量，外部油量如散熱器及管路內(nèi)的油，根據(jù)車型不同而有差異；給散熱器加油，堵上變距器放油堵頭，拆下變距器上部的加油堵頭和放氣堵頭，加滿油擰緊所有堵頭。
3、 更換好過濾器。每次換油必須同時更換過濾器。
4、 變速箱換檔手柄在空檔位置“N”，停車制動器處于制動狀態(tài)，起動
發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)約3分鐘，在空檔狀態(tài)慢慢擰開變距器由散熱器上部的放氣堵頭，放氣，油剛溢出時可擰緊；在空檔狀態(tài)轉(zhuǎn)動換檔手柄所有的檔位選擇一次。
5、 油溫約40℃檢查油位，此時變速箱油位應(yīng)該在油尺的冷車刻度范圍
內(nèi)，若底于該范圍請補油。車輛運轉(zhuǎn)一段時間油溫達到80℃-90℃時，此時檢查油位應(yīng)在熱車油位范圍內(nèi)，多了應(yīng)放油，少了應(yīng)補油。
五、更換濾油器方法
必須按以下要求安裝過濾器：在過濾器密封圈上，涂一層薄油，將過濾器
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裝到與箱上密封面相接觸，然后用手擰緊1/3至2/1圈，起動發(fā)動機空檔運行3分鐘，檢查過濾器密封面是否滲油，若滲油再次用手擰緊，注意過濾器只能用手擰緊；安裝過濾器時注意不要擰的太緊。
六、油溫、油壓
變距器出口最高油溫不得超過120℃，變速油壓正常壓力為：1.6～
1.8Mpa。如果油溫超過120℃，車輛必須停下來，檢查是否有油外漏，然后變速箱掛空檔發(fā)動機應(yīng)以1200～1500轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動，在這種情況下，油溫會迅速降底到正常值，大約在2～3分鐘內(nèi)，如果油溫不降低則系統(tǒng)內(nèi)某地方存在故障，必須排除故障后方可作業(yè)。
七、常規(guī)故障的檢查與排除
1、 車輛不能起動：檢查換檔手柄是否在空檔位置。處理：掛空檔。
EST電腦控制盒與電纜插頭是否松動。
處理：推壓插頭有一聲“喀噠”。
電瓶電力是否足夠。處理：充電或更換電瓶。
起動電路是否有故障，起動保險是否燒斷。
處理：恢復(fù)電路正常。
2、 車輛能起動，但不能行駛。變速箱是否有足夠的油，檢查冷熱車油
位。處理：調(diào)整油位至正常。
檢查與變速操縱閥電纜插頭是否擰緊。處理：擰緊插頭
EST電控盒與電纜插頭是否松動。處理：推壓插頭有一聲“喀噠”。 檢查與換檔選擇器電纜連接插頭是否松動。處理：插緊插頭。 檢查換檔選擇器空檔鎖定開關(guān)是否打開。
處理：打開空檔鎖定開關(guān)。
停車制動器是否解除制動。處理：松開停車制動。
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檢查儀表盤上變速油壓是否正常。處理：檢查變速油壓表。
檢查變速箱上的透氣閥是否被堵上；是否有油溢出。
處理：清理透氣閥，檢查油是否過多或過少。
檢查變速傳感器插頭是否松動。檢查速度傳感器電纜線是否磨壞。處理：擰緊插頭，包扎或更換磨壞的電纜線
第二章 ZF AP400驅(qū)動橋保養(yǎng)維護
AP400系列驅(qū)動橋，帶有限滑差速器，極大的提高了車輛的路面通過能力，位于兩輪邊的濕式制動器增加了車輛的安全系數(shù)。
1、驅(qū)動橋用油，推薦驅(qū)動橋用油使用上海德斯油品有限公司生產(chǎn)的Titan Gear LS90 中文名采埃孚AP400系列驅(qū)動橋?qū)Ｓ谬X輪油LS90。
2、由于驅(qū)動橋的限滑差速摩擦片，需要使用帶限滑添加劑正確的潤滑油；若使用不帶限滑添加劑的潤滑油，則會造成車輛行駛或轉(zhuǎn)彎時橋發(fā)出響聲。
3、按潤滑劑表TEML05用油，可與ZF公司聯(lián)系索取潤滑劑表TEML05。
4、油位檢查：
① 將車輛水平停放好；檢查前所有油位塞的部位要擦干凈，注意給橋放油、加油檢查油位時，擰開螺塞小心熱油飛濺傷人。
② 油位種類。輪邊油位：左右兩邊轉(zhuǎn)動輪轂，直到其上的單詞OELSTAND、及油位線處于水平位置，慢慢地擰松油位塞，并緩慢防氣，取出油位塞。油位以剛剛溢出油位塞孔為準，同時檢查油位上的磁鐵是否有鐵塊，若有請與ZF聯(lián)系。清除油位塞上的細微粉末。
橋體油位位于中部，慢慢地擰松油位塞，并緩慢防氣，取出油位塞。油位以油溢出位于中部油位塞孔為準，檢查橋體油位時，應(yīng)有安全措施，保證動臂不會傷人。
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③檢查：幾分鐘后若油位下降在加油，直到達到規(guī)定的油位并且保持不變。每月檢查一次油位，尤其是在給車輛更換了新的驅(qū)動橋后及驅(qū)動橋經(jīng)維修后投入工作前。
5、換油：新車運行500小時后進行首次更換驅(qū)動橋油，以后每運行1000小時換油一次，每年至少換油一次。放油應(yīng)在車輛行駛一段時間后進行。①車輛位于平直地面，先使輪邊的油位放油螺塞位于最低點，慢慢地擰松油位塞并緩慢放氣，取出油位放油塞放油，為保證排干凈油，每處至少應(yīng)放30分鐘。②檢查油位上的磁鐵是否有鐵塊，若有請與ZF聯(lián)系。清除油位塞上的細微粉末。③放油應(yīng)對兩輪邊及橋體三個位置放油。④加油：轉(zhuǎn)動輪轂，直到其上的單詞OELSTAND、及油位線處于水平位置，擰出油位塞加油，由于油液很稠緩慢加油，以便油液流到每個角落。用手指平伸至油位孔內(nèi)，檢查是否加到油位線；加油應(yīng)對兩輪邊及橋體三個位置加油。⑤用手擰緊油位放油塞。
6、制動器用油：推薦驅(qū)動橋內(nèi)制動器使用美孚多威力1310，等級SAE10W。注意，不允許使用未經(jīng)ZF許可的其他剎車液；假如加錯油，就會腐蝕制動器的密封圈，導(dǎo)致剎車油減少。每月對制動器油檢查一次，看是否減少很多，若減少很多則要檢查剎車加力器和橋制動器是否漏油。換新橋及涉及橋制動的油路維修后，都要給橋制動器放氣。
7、工作溫度：橋工作溫度不應(yīng)超過90℃，如果溫度超過130℃應(yīng)停車檢查制動系統(tǒng)和橋。
8、潤滑脂：應(yīng)使用具有下列特征的多用途潤滑脂，鋰基造化脂，D點為170℃，NLGI2級，潤滑脂必須具有防蝕性抗水性和擠壓穩(wěn)定性；每月應(yīng)對傳動軸橋BC擺動架的加油嘴處添加一次油脂。
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液力傳動油粘度太大，有柴機油

放油吧，放干凈，濾芯，散熱器，都要放你買的舊車？

我加的8號傳動油，會不會造成變速泵磨損？

zf箱加機油的15W-40的機油，CF以上級別

《粘度大的油------檔位閥節(jié)流孔------油缸活塞體》油流不暢