發(fā)帖
評論
發(fā)動機換舊缸體會引起機油壓力低不 ?
-
LJF修理工 2016-03-15
不會
回復(0)
-
愛的延續(xù) 2016-01-16
發(fā)動機大修需檢測曲軸磨損情況,與曲軸亙間隙,檢測缸體曲軸瓦同心度,連桿失圓度及軸瓦間隙。
回復(0)
-
風云愛你一生 2016-01-16
沒換偏心軸瓦吧
回復(0)
-
風云愛你一生 2016-01-16
機油濾清器可調(diào)壓力
回復(0)
-
張偉江-楓 2016-01-11
親,主軸瓦間隙是影響機油壓力的關鍵。冷車壓力大說明機油泵是好的。熱車沒有說明是有地方泄。問題不大,請用數(shù)據(jù)
回復(1)
-
內(nèi)田液壓3 2016-01-11
新的配件也沒有保證好的,我們需要的是修理工而不是裝配工,遇到問題要查出根源,新的配件也要仔細檢查確認后方可安裝,最不喜歡修理工說裝個發(fā)動機或液壓泵只要多久就好了,我們比的不是速度是可靠性和使用壽命,一點愚見,蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛
回復(0)
-
manwang- 2016-01-11
你是該換的沒換,不該換的換了-- 沒拆解之前,需要檢查是哪里泄漏量過大?--抑或是節(jié)流過大?才能對癥下藥,你這么問,實在是太籠統(tǒng); 告訴你個辦法--這是很久以前的老維修工都用過的--吹煙法【當然,如果是有吹牛的本事就更好了】,我不能給你修機器,你去找就近的老師傅請教,別指望在這壇子上,省錢省力,什么都解決了!
回復(0)
-
LJF修理工 2016-01-10
一些細節(jié)沒注意
回復(0)
-
manwang- 2014-12-17
到處亂求教,告訴你辦法了,也不去檢測,真搞不懂你--這問題不會一下子找到故障點,需要檢測; 泄露點需要一點點排除,方法再給你發(fā)一遍: 方法一: 用壓縮空氣從機油壓力表處向主油道內(nèi)部加壓,從拆除油底殼的機體下部觀察傾聽氣體泄露最大的位置; 方法二:用機油槍向機油泵進入氣缸體處連續(xù)加油至軸瓦處機油流出,按方法一進行加壓,觀察泄露處; 方法三: 用煙霧法檢查,用一結(jié)實的塑料袋,接好一個出口軟管連接于機油表進入油管口,將塑料袋內(nèi)灌滿有顏色的煙霧,擠壓塑料袋,使其煙霧進入主油道,剩下的不用我說了吧? 這玩意只要是個修理工就應當懂啊--括號:跟師妹學手藝的不在此限。
回復(1)
-
wang822853 2018-12-15
謝了
回復
-
-
濟寧東珠機械 2014-12-16
還是得找高手
回復(0)
謝謝
回復