西北快車 2014-12-28

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日立5A 2014-12-28

這個對于輕微結(jié)蠟還可以，嚴(yán)重的話就不行了，既然能做一個，為啥不把所有的濾芯都帶上呢，那樣就好了。

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日立5A 2014-12-28

那是，最起碼要柴油還會流動，能從油箱流到濾芯，如果把0#油放在零下十幾度的環(huán)境，那就要全程加熱了，

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日立5A 2014-12-28

只要是空心螺絲在濾芯正上方的都可以，在邊上的就不行了。

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哥哥 2014-12-28

北方的朋友很有用處

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Fury 2014-12-28

嗯， 駕駛室有個按鈕   雨刷開關(guān)下邊那個是給油水分離器濾芯里的柴油加熱 但是只能加熱油水分離器里的， 粗細(xì)柴濾的加熱不了 油管里的油睡著了 再怎么加熱也白搭

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劉楊 2014-12-28

這個剛冷的時候還行

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快樂小鏟 2014-12-28

裝載機(jī)可以加個試試

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日立5A 2014-12-28

這個設(shè)計不錯，我還沒見過，是所有的現(xiàn)代都有嗎？

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日立5A 2014-12-28

雖然天冷，但還不至于把管道里凍實(shí)吧，一般就是結(jié)蠟過不了濾芯，從油箱流到第一道濾芯還是沒問題的吧，時間繼電器是個不錯的做法，我這兒每年用不了幾次，所以弄得比較簡單，自己開車，多操點(diǎn)心就行了。如果把時間繼電器和溫控開關(guān)都加上，那就完美了。

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