上市時(shí)間:2012年10月產(chǎn)品亮點(diǎn): 原裝進(jìn)口VOLVO發(fā)動(dòng)機(jī)、高端變速箱、驅(qū)動(dòng)橋;獨(dú)立散熱系統(tǒng),液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇,自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速;先導(dǎo)單手柄操縱,負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng),高效節(jié)能;新一代車架結(jié)構(gòu)載荷分布合理;標(biāo)配防滾翻駕駛室;數(shù)字化步進(jìn)式儀表,人機(jī)交互性高,整機(jī)電器集中控制,檢測保養(yǎng)方便;集中潤滑系統(tǒng),定時(shí)、定點(diǎn)、定量潤滑。
技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn):1、Volvo專為臨工生產(chǎn)的 D13發(fā)動(dòng)機(jī):燃油電控噴射,噴射壓力高,噴油時(shí)間與噴油量更精確,燃燒充分,能耗低,排放低。兩級燃油過濾,三級機(jī)油過濾,過濾精度高,安全可靠。2、獨(dú)立散熱控制器:液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇,可自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,節(jié)能降噪,連續(xù)工作時(shí)間長。3、車架:經(jīng)過VOLVO技術(shù)專家設(shè)計(jì)的新型結(jié)構(gòu)前、后車架,承載力強(qiáng),可靠耐用;另外,車架載荷分布合理,振動(dòng)減小,提高了整機(jī)的穩(wěn)定性。4、輪胎:標(biāo)配礦山專用29.5-25無內(nèi)胎輪胎,前橋輪胎強(qiáng)度至28層級,后橋達(dá)22層級,比業(yè)內(nèi)20層級的輪胎強(qiáng)度提高2-3倍。5、德國力士樂主控閥及柱塞泵:制作精密,工作油液無內(nèi)泄,操縱輕便,性能可靠。6、集中潤滑 :整機(jī)配置可靠的集中潤滑系統(tǒng),設(shè)置子、母分配器,將各潤滑管理集中布置,排列整齊美觀,極大的提高了維護(hù)保養(yǎng)的便利性。
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anhazz
2015-08-02
一堆進(jìn)口件堆起來的東西。要啥沒啥,看著很牛逼的數(shù)據(jù)。
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張望青春年華
2015-08-02
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梁正權(quán)
2015-07-14
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大道于心
2015-07-13
這個(gè)估計(jì)質(zhì)量應(yīng)該還行 畢竟臨工的老子沃爾沃的底子擺在那
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鐵甲龍哥
2015-07-12
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男囝→某某
2015-07-11
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鐵甲科長
2015-01-06
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-鐵甲狂人
2015-01-06
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小鏟很忙
2015-01-06
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一鏟鏟
2015-01-06