【使用報(bào)告】DX150機(jī)4040小時(shí)使用報(bào)告，利弊并存。

今年7月初去開的這臺(tái)150，當(dāng)時(shí)小時(shí)表走了2500小時(shí)，在2770小時(shí)的時(shí)候?qū)戇^(guò)一篇使用報(bào)告，現(xiàn)在走到了4040小時(shí)，各式各樣的問(wèn)題開始出現(xiàn)。
這機(jī)子一直在攪拌站干活，95%以上的活是看不到泥巴的，挖的都是水泥渣，混凝土費(fèi)料，沒(méi)有幾天是舒服的活，來(lái)過(guò)我這的甲友都是碰到我在挖水泥渣，場(chǎng)地全部是水泥路面，工礦比之礦山也差不到哪里去，一個(gè)月?lián)Q一次牙齒，想想還是裝爛泥算是最舒服的了，雖然裝完連油漆都看不到，但是好歹不用磕水泥渣，震得胃痛。來(lái)了半年，去寶馬展休息了5天，其他時(shí)候全部加起來(lái)也就5天，累不累我就不說(shuō)了，已經(jīng)連續(xù)上班56天了，挖機(jī)的小時(shí)表也是猛的走到了4040小時(shí)，半年時(shí)間就做了1540小時(shí)，足以秒殺90%以上的挖機(jī)了，天天開工再加上惡劣的工況，這臺(tái)DX150究竟變成了什么樣子？繼續(xù)看下去唄。
4040就是死了死了，哈哈，選擇在這樣的時(shí)間有感覺(jué)。

今天拍的機(jī)機(jī)，沒(méi)帶炮，直接挖路中間開裂的路面，25公分厚的，勁就這么大，老板有錢就這么任性。

4040，死了死了。哈哈

前段時(shí)間換過(guò)油封，奈何這家伙缸體生銹得太厲害了，已經(jīng)封不住油了，680塊一條，老板已經(jīng)買了，等發(fā)回來(lái)再更換。這臺(tái)機(jī)的漲緊設(shè)計(jì)和大多數(shù)的機(jī)子不同，他主油封是裝在缸筒內(nèi)壁，這條缸芯不帶油封，不得不噴這樣的設(shè)計(jì)，別的挖機(jī)是靠主油封和缸筒封油，而他主要是靠缸芯鉻層和主油封封油，如果作業(yè)場(chǎng)地是在海邊或者像我這到處都是水泥，在強(qiáng)酸強(qiáng)堿下時(shí)間久了就特別容易腐蝕，破壞了鉻層接著就是生銹，一生銹就要漏油，所以我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)壓根沒(méi)考慮在強(qiáng)酸場(chǎng)地作業(yè)。

水泥的附著力太強(qiáng)大了，兩邊底梁全部是水泥。

這半年合計(jì)著走了不下一百公里了，這鏈板倒是還挺耐磨的，鐵和混凝土磨，還算是能經(jīng)得住考驗(yàn)。

支重輪磨損程度一般，就是經(jīng)常會(huì)松，套筒7字杠都讓我扭斷了好幾根了。

油水分離的斗山件沒(méi)那么好用，350左右就會(huì)出現(xiàn)堵塞。當(dāng)然油是好的。

柴油濾已換用國(guó)產(chǎn)件，比斗山件能多用50個(gè)小時(shí)，價(jià)格比斗山件便宜一倍有多。

機(jī)油濾芯也換了國(guó)產(chǎn)牌子，其實(shí)最主要的問(wèn)題是廣東佛山這邊，斗山的市場(chǎng)保有量太低了，機(jī)械城很少有斗山的零配件賣，不得不換個(gè)選擇。

柴油箱的透明管已經(jīng)裂了，昨天加了大半箱油，呼嚕呼嚕的流了二十來(lái)升，材料沒(méi)選好，我記得08我開的小松30MR，人家用的是軟管，用了好多年了，嘛事都沒(méi)有，有待改進(jìn)。

轉(zhuǎn)盤漏黃油，問(wèn)題不大。

挖了這么久水泥堆，這斗子還不錯(cuò)，牙簧快磨穿了，兩個(gè)邊齒開裂過(guò)，后來(lái)燒好了在底下加了塊鋼板，效果不錯(cuò)。

顯示屏不防水，液晶屏一有水掉在上面，很容易就滲到里面去了。

天窗防水效果不怎么好，洗車的時(shí)候老師有水進(jìn)來(lái)，然后滴在顯示屏上。

門鎖鐵磨得快，有間隙了，走路咔咔響。

左邊手柄出現(xiàn)間隙。

左邊行走齒輪出現(xiàn)少量鐵粉，有空得打開檢查了。

炮機(jī)按鈕設(shè)計(jì)在這里，壓根用不著，按這按鈕的力比手柄還要重，怎么打怎么不協(xié)調(diào)，特別是打鋼筋，還是腳踩的好，指哪就能打哪。

空調(diào)不錯(cuò)，我這冬天就像夏天。

暖氣也正常，早上有點(diǎn)冷可以吹著暖一下，這機(jī)子的空調(diào)超給力，我天天都吹，天冷了開暖氣，天熱就開冷氣，多清下濾網(wǎng)，效果很不錯(cuò)，贊贊。

旋轉(zhuǎn)正常，少力，但是速度刷刷的，急轉(zhuǎn)急停剎車響得厲害，我最怕的就是我徒弟把剎車片磨平了，順著點(diǎn)轉(zhuǎn)，特別好用。

主泵飛輪端開始滲油了，可能是油封破了，但是壓力正常。都能上到330.

分配器炮管漏油，打炮的時(shí)候會(huì)漏，加裝的炮管不給力。工作時(shí)嘶嘶聲有點(diǎn)大，但是動(dòng)作力度正常就沒(méi)管它。

發(fā)動(dòng)機(jī)，杠杠的，一切正常，不用費(fèi)心，350個(gè)小時(shí)就得換機(jī)油。油耗230升能燒30個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在的油價(jià)大概三百多一天吧，我一般是4格或者5格油門做事。

主泵壓力正常，有輕微潮濕，不知道是不是我把黃油槍放那滴下來(lái)融化掉的。
總結(jié)：好了，這次的使用報(bào)告主要就是寫出它的弊端，各種小毛病，有很多需要改進(jìn)的地方，不過(guò)總體上是不錯(cuò)的，利大于弊，我老板今天給它的評(píng)價(jià)是，這個(gè)機(jī)機(jī)比小松還要好用，誰(shuí)說(shuō)的國(guó)產(chǎn)機(jī)不行，他說(shuō)明年再買臺(tái)20噸級(jí)別的國(guó)產(chǎn)機(jī)，我給它的評(píng)價(jià)是：盡管小毛病還是有，盡管有些地方不合我的意，但是它還是很給力的，沒(méi)有耐力，有的是爆發(fā)力，動(dòng)作流暢，給31個(gè)贊給它。在這種工況能有這種表現(xiàn)，算是相當(dāng)出色了，有人說(shuō)卡特機(jī)好有人說(shuō)小松機(jī)好，我只想說(shuō)哪個(gè)機(jī)都好，哪個(gè)品牌的機(jī)都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，世界上沒(méi)有完美的機(jī)器，最關(guān)鍵的是保養(yǎng)和操作問(wèn)題，質(zhì)量問(wèn)題的只存在5%。有空我給甲友們分享我的操作。感謝鐵甲和甲友們的支持?？傊飞紻X150我個(gè)人很喜歡。

鐵甲車標(biāo)開路。

鐵甲開路，暢通無(wú)阻，哈哈。

今年給女友的過(guò)年錢。

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