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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 柳工856H

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評(píng)論

柳工856H

云南華榮 2015-02-03

2.4萬(wàn) 33

前天外出路遇柳工公司剛下拖車(chē)的856H裝載機(jī),也是第一臺(tái)零距離接觸的856H,由于時(shí)間關(guān)系隨拍了幾張和大家分享 
駕駛室的內(nèi)飾沒(méi)來(lái)得及拍,一眼看上去給人的就是變形金剛100來(lái)了,足夠霸氣,張揚(yáng),下面用文字說(shuō)明一下,燈光空調(diào)等等的控制在前檔風(fēng)玻璃的丈住,懸浮座椅,先導(dǎo)單手柄控制,隨車(chē)自帶柳工音樂(lè)播放器,左車(chē)門(mén)為半打開(kāi)式,右車(chē)門(mén)相似于臨工控制臺(tái)上半截為可打開(kāi),整個(gè)駕駛的控制設(shè)計(jì)比起以往機(jī)型來(lái)說(shuō)是比較考慮駕駛舒適度的,駕駛室的豪華程度大有提高,隔音效果也有所改善,各人感覺(jué)目前國(guó)產(chǎn)機(jī)中柳工856H認(rèn)了第二沒(méi)其他的可認(rèn)第一。一款機(jī)器在市場(chǎng)的成就不光光是他的動(dòng)力大且節(jié)油,速度快功效高,維修少還耐用,而是要結(jié)合這一切加之它給你的舒適度,少保養(yǎng),等等才算一臺(tái)合格的裝載機(jī)。
接下來(lái)我們說(shuō)說(shuō)整機(jī)外觀,大臂和第三帶856沒(méi)太大改善,但結(jié)實(shí)度是不用質(zhì)疑的,鏟斗也是一樣的杰作,后面部分就大有文章了,超寬車(chē)引擎蓋為整車(chē)添足了霸氣,柳工標(biāo)志位于水箱前蓋上,給人一種柳工入心的感覺(jué),起蓋方式為上翻蓋,給了用戶足夠的維修保養(yǎng)空間,液壓油箱至于駕駛室后,為整車(chē)加長(zhǎng),大大提高了穩(wěn)定性。
看來(lái)只能寫(xiě)到這里了,其他部位沒(méi)來(lái)得及聽(tīng)銷(xiāo)售講解,但都是頂級(jí)的裝備,發(fā)動(dòng)機(jī)為康明斯,ZF驅(qū)動(dòng)箱,柳工專用驅(qū)動(dòng)橋,你需要的它應(yīng)有盡有,柳工,想你不能所想,做你不能所做,你需要的一切柳工856H可以給你,作為一個(gè)卡特和柳工的鐵桿粉絲,我愿頂起你856第四代




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