車(chē)是不錯(cuò)，駕駛室不給力，太過(guò)單一。

礦山活什么50CN、856的都不好使，還是山工50F 650

配重好大。

在礦山上干。。輪胎可以嗎？建議穿鐵鞋

1999年的山工變速箱只換過(guò)離合器片子，一直用到現(xiàn)在。車(chē)是日照市公路局的，兩臺(tái)山工50D。。。07年提的柳工50C一年一修變速箱。。。。山工確實(shí)不錯(cuò)，只是現(xiàn)在可以選配配杭發(fā)，油耗高了些。。。

最少相差15萬(wàn)以上

我沒(méi)看到有前橋段了的只看到有好多十幾年的柳工車(chē)還在做事而且車(chē)子下面一點(diǎn)油印都沒(méi)有。

當(dāng)然跟司機(jī)有關(guān)系，有些司機(jī)野蠻長(zhǎng)期過(guò)載，不是它的活他硬要干，能不出問(wèn)題嗎？

其實(shí)開(kāi)斷前橋和司機(jī)固然有點(diǎn)關(guān)系, 但是前橋質(zhì)量還是沒(méi)過(guò)關(guān).~ 以前廠(chǎng)里有輛04年的50C 干了1W來(lái)小時(shí)也沒(méi)斷過(guò).  這個(gè)都是憑手氣.~ 我自己的50C 4年了除了鉸接不怎么好. 其他都挺好

麻煩你去問(wèn)問(wèn)那司機(jī)是怎么開(kāi)車(chē)的，能把前橋開(kāi)斷想必不用我多說(shuō)樂(lè)，卡特給他開(kāi)都會(huì)斷