【提車作業(yè)】沃爾沃DD120雙鋼輪壓路機

前言：之前發(fā)過這篇貼子，本人在論壇上都是看大家的作業(yè)，從來沒真正的做過一次作業(yè)。這次看管理員鐵甲道長的提示，試著做了就。為了車模~~~拼了！好了，進入正題：在2014年6月份左右，就有了想買筑路設(shè)備的構(gòu)思，我們這現(xiàn)在就適合買攤鋪機和雙鋼輪了，本地的設(shè)備按理說也不算少，大多個體戶的居多。人家大公司的設(shè)備一般是不出來干散活的。攤鋪機只能買活板的，為啥？因為不干大路的話或是要求特別嚴的活是用不上死板車的。攤鋪機的貼子等隨后待續(xù)，先做壓路機的吧。好不容易熬到了上海寶馬展。這可是我第一次參加這么大的展會啊。心情激動。搞的覺都沒睡好。買了機票帶上司機一同飛到了上海。雙鋼輪肯定是要買12噸或是13噸的了。就是品牌還沒有確定好。國產(chǎn)的品牌便宜些，但是我個人的想法就是這個車拉出去一定回頭率要高。用過了就得還想著第二回。就選個進口品牌吧。先后看了悍馬、酒井、寶馬格、沃爾沃、還有之前在網(wǎng)上了解過的戴納派克（現(xiàn)阿特拉斯）。最后和機手一認確定就選沃爾沃了。（價錢好貴，心很痛。）

展會上的悍馬雙鋼輪,很漂亮

展會上的酒井壓路機

展會上的寶馬格,也不錯啊

這是我最愛的沃爾沃,很棒吧

選擇沃爾沃DD120我主要看中了它的視野非常好.
12.8噸大工作重量，2米寬鋼輪；最大重量13.5噸。8振幅振動系統(tǒng)。振動頻率56.67。配備113千瓦康明斯4缸水冷柴油發(fā)動機。液壓系統(tǒng)和馬達均采用原裝薩奧系統(tǒng)。壓力噴水系統(tǒng)，低密限聚乙烯水箱膜片式水泵，每個鋼輪有主水泵和第二水泵每個鋼輪有主噴水桿和第二噴水桿雙噴水系統(tǒng)，四個水泵、四個噴水桿、三重過濾、全防銹設(shè)計的雙噴水系統(tǒng)標準配置帶空調(diào)駕駛室，操作控制臺有五個位置可調(diào)。通過打開后端鉸鏈的一體式發(fā)動機機罩，能完全接近發(fā)動機機艙內(nèi)的關(guān)鍵元器件和濾清器，日常維修和保養(yǎng)十分方便。下面是從到貨一直到下了車的圖片，請大家欣賞。

夜間到貨。。。。

第二天一早下車。

入院了，哈哈！！

交機中。。。。

大**，愛不釋手?。?

銘牌認證。

最后認證小時數(shù)。。。

新車放新庫，啥都擋不住，哈哈。
最后寫個小小的體會和大家分享，盡管國產(chǎn)雙鋼輪和進口品牌的雙鋼輪價錢差了快到一倍，盡管大家可能眾口難調(diào)。但是我本人還是不后悔的。新機到貨那一時刻起，心情澎湃，更激起創(chuàng)業(yè)進步的信心。希望鐵甲的兄弟姐妹們都能有自己的理想，并通過自身的努力去實現(xiàn)它。最最重要的是看貼的能不能給咱辛苦的作業(yè)回個貼。不喜勿噴?。。。?！希望版主能給射個精，還有就是小模型能拿到手哇！。攤鋪機作業(yè)待續(xù)~~

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