沒(méi)有傳感器--只有電驅(qū)動(dòng)閥門線束。

正規(guī)CAT在中國(guó)銷售的機(jī)器，是沒(méi)有這樣文字描述滴-只有走私進(jìn)來(lái)滴機(jī)器才這樣--因?yàn)榇箨戜N售的機(jī)器，是沒(méi)有風(fēng)扇反轉(zhuǎn)功能滴。

這就外了不是？
卡死就是軸承卡死--即軸承不轉(zhuǎn)，離合器內(nèi)外一起轉(zhuǎn)--不是離合器了--何來(lái)打爛一說(shuō)？打爛的案例是有，那是風(fēng)扇葉片遇到外來(lái)物體所致。

傳感器壞了，會(huì)不會(huì)也一直處于風(fēng)葉高速狀態(tài)。

傳感器壞了，會(huì)不會(huì)也一直處于風(fēng)葉高速狀態(tài)。

就怕那東西壞了，風(fēng)葉會(huì)出現(xiàn)完全卡死的狀態(tài)。把其他東西打爛。

我的是直噴卡特320d，純進(jìn)口的那款。

估計(jì)你這是走私進(jìn)來(lái)滴機(jī)器--只要不高溫，就湊合用吧。

這樣改，轉(zhuǎn)速太高了，響聲向直升飛機(jī)來(lái)了，而且，也費(fèi)油--
要知道這玩意要消耗好幾個(gè)千瓦功率，那都是柴油換的?。〔欢镜奈锢砀拍?-那離合器不是可有可無(wú)。

直接在藕合器上打眼掏絲用螺絲固定就可以了，簡(jiǎn)單方便和發(fā)動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速，我們這邊都這樣改