發(fā)動機零部件故障分析
小松-8
2010-10-23
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發(fā)動機零部件故障分析
(一)發(fā)動機部分活塞故障分析:
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◆ 活塞頭部損傷
特征:活塞頭部至頂面區(qū)燒傷或拉傷;活塞環(huán)粘結。
原因:
1、噴油或點火定時不當(過早或過晚),長期超負荷運行使發(fā)動機過熱。
2、循環(huán)供油量過多。
3、冷卻系統(tǒng)故障、供熱不良。
4、潤滑不良或機油品質不好。
5、環(huán)槽積碳太多環(huán)粘結或折斷。
6、進氣系統(tǒng)故障,進入的空氣不潔。[/td][td][img=121,115]https://www.zqpj.com/Article/UploadFiles/tupian/19.jpg[/img][/td][/tr]
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[tr][td]◆ 裙部拉傷:特征:活塞裙部一側或兩側出現大面積拉傷。
原因:
1、氣缸變形或缸墊損壞。
2、冷卻系統(tǒng)故障,冷卻不良。
3、缺油、機油不潔或品質不好。
4、怠速轉速過低。
5、長期大負荷運行或超速超負荷運行。
6、不適當的連續(xù)冷啟動或啟動后馬上加大負荷。
7、新活塞與氣缸未良好磨合立即投入大負荷運行。
[/td][td][img=128,140]https://www.zqpj.com/Article/UploadFiles/tupian/20.jpg[/img][/td][/tr]
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[tr][td]◆ 活塞頂燒穿 活塞局部燒蝕:特征:活塞頂面燒熔甚至燒穿,或在頂邊緣及火力岸出現局部蜂窩狀燒蝕坑。
原因:
1、噴油器故障,如噴射不良,噴油量過大。噴油器安裝不當等。
2、噴油或者點火過早。
3、非正常燃燒如爆燃、早火、激爆等。
4、燃燒壓力過大。
5、超負荷運行。
6、使用燃油不當(辛烷值或十六烷值低)。[/td][td][img=197,116]https://www.zqpj.com/Article/UploadFiles/tupian/21.jpg[/img][/td][/tr]
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[tr][td]◆ 環(huán)岸損壞:
特征:環(huán)岸損傷或斷裂。
原因:
1、噴油或點火定時不當(過早)。
2、燃燒不合要求,十六烷值或辛烷值低。
3、積碳嚴重壓縮比增大。
4、環(huán)與環(huán)槽嚴重磨損,側隙過大。
5、活塞環(huán)斷裂撞擊環(huán)岸。
6、不正確裝配或更換活塞環(huán)時未修去缸肩使環(huán)受力過大。
7、在低溫下頻繁冷啟動。[/td][td][img=132,96]https://www.zqpj.com/Article/UploadFiles/tupian/22.jpg[/img][/td][/tr]
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[tr][td]◆ 氣門頂撞活塞:
特征:活塞頂受氣門頂撞形成深坑。工作中,氣門連續(xù)高頻率地撞擊活塞頂部,會造成氣門斷裂,或活塞破碎。
原因:配氣相位紊亂,或氣門間隙調整不正確。
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[tr][td]◆ 頂部熱裂紋:
特征:活塞頂面,主要在燃燒室邊緣出現裂紋。
原因:1、噴油量過大。
2、超負荷運行。
3、發(fā)動機負荷波動大,負荷波動頻繁。
4、增壓壓力過高。
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[tr][td]◆ 四點劃傷:
特征:活塞銷孔兩側裙部拉傷。
原因:
1、冷卻故障,冷卻液溫度過高或過低。
2、超負荷運行。
3、不適當的連續(xù)冷啟動。
4、大負荷工作后馬上停車。
5、長期低負荷運行。
6、全浮式連接活塞銷,銷與銷孔配合過緊或在連桿襯套中卡??;半浮式連接活塞銷,銷與銷孔配合間隙過小。[/td][td][img=149,99]https://www.zqpj.com/Article/UploadFiles/tupian/25.jpg[/img][/td][/tr]
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[tr][td]◆ 銷孔內側壓裂:
特征:銷孔內側出現裂紋,嚴重時裂紋沿銷座擴展至活塞頂部。
原因:供油量過多,點火或供油提前角過大;不適宜的燃油;增壓壓力過高;超負荷運行等因素引起過大機械負荷將銷孔壓裂。[/td][td][img=127,101]https://www.zqpj.com/Article/UploadFiles/tupian/27.jpg[/img][/td][/tr]
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[tr][td]◆ 活塞裙部裂:
特征:活塞推力桿面開裂甚至破損。
原因:
1、噴油點火提前過大。
2、燃油不適合(十六烷值或辛烷值過低)。
3、氣缸、活塞磨損過度,配缸間隙增大過多。[/td][td][img=150,89]https://www.zqpj.com/Article/UploadFiles/tupian/26.jpg[/img][/td][/tr]
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[tr][td]◆ 活塞頂撞氣缸蓋:
特征:活塞頂部變形、頂面有缸蓋氣門口凸臺?;钊斒芨咨w連續(xù)撞擊,其結果會造成頂部變形,甚至活塞破碎。
原因:活塞頂部余隙過小,或曲柄連桿機構故障造成活塞行程加長。[/td][td][img=130,105]https://www.zqpj.com/Article/UploadFiles/tupian/28.jpg[/img][/td][/tr]
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[tr][td]◆ 活塞傾斜運行:
特征:活塞推力面出傾斜磨痕。其結果可能導致竄油、竄氣、不均勻磨損和發(fā)動機敲擊聲。
原因:曲柄連桿機構中的個別件出現變形、扭曲、不均勻磨損,或曲軸竄動。[/td][/tr]
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